68334877AA cocog pikeun sensor tekanan minyak mobil Dodge

Salah sahiji ciri pangembangan téknologi mobil nyaéta beuki seueur komponén ngadopsi kontrol éléktronik. Numutkeun fungsi sénsor, aranjeunna tiasa digolongkeun kana sénsor anu ngukur suhu, tekanan, aliran, posisi, konsentrasi gas, laju, kacaangan, kalembaban garing, jarak sareng fungsi anu sanés, sareng aranjeunna sadayana ngalaksanakeun tugas masing-masing. Sakali sensor gagal, alat nu pakait moal jalan normal atawa malah henteu. Ku alatan éta, peran sensor dina mobil pohara penting.

Sensor suhu hawa: ngadeteksi suhu hawa asupan sareng nyayogikeun kana ECU salaku dasar pikeun ngitung dénsitas hawa;

Sensor suhu coolant: ngadeteksi suhu coolant sareng nyayogikeun inpormasi suhu mesin ka ECU;

Sénsor sambel: dipasang dina blok silinder pikeun ngadeteksi kaayaan sambel mesin sareng nyayogikeun ka ECU pikeun nyaluyukeun sudut payun ignition dumasar kana sinyal.

sensor ieu utamana dipaké dina transmisi, gear steering, gantung jeung ABS.

Transmisi: aya sénsor laju, sénsor suhu, sénsor laju aci, sénsor tekanan, jsb, sareng alat setir nyaéta sénsor sudut, sénsor torsi sareng sénsor hidrolik;

Gantung: sensor speed, sensor akselerasi, sensor jangkungna awak, sensor sudut roll, sensor sudut, jsb.

Hayu urang terang sensor utama dina mobil.

Sensor aliran hawa ngarobah hawa kaseuseup kana sinyal listrik sarta ngirimkeun ka Unit kontrol éléktronik (ECU) salaku salah sahiji sinyal dasar pikeun nangtukeun injeksi bahan bakar. Numutkeun prinsip ukur béda, éta bisa dibagi jadi opat jenis: puteran vane sensor aliran hawa, Carmen vortex sensor aliran hawa, kawat panas sensor aliran hawa sarta pilem panas sensor aliran hawa. Dua anu munggaran nyaéta jinis aliran volume, sareng dua anu terakhir nyaéta jinis aliran massa. Panas kawat sensor aliran hawa sarta pilem panas sensor aliran hawa utamana dipaké.

Sensor tekanan asupan tiasa ngukur tekanan mutlak dina manifold asupan dumasar kana kaayaan beban mesin, sareng ngarobih kana sinyal listrik sareng ngirimkeun ka komputer sareng sinyal laju salaku dasar pikeun nangtukeun kuantitas suntik bahan bakar dasar. tina injector. Sensor tekanan asupan semikonduktor piezoresistive loba dipaké.Sénsor tekanan asupan bisa ngukur tekanan mutlak dina manifold asupan nurutkeun kaayaan beban mesin, sarta ngarobah kana sinyal listrik sarta ngirimkeunana ka komputer bareng jeung sinyal speed sakumaha dasar pikeun nangtukeun kuantitas suntik suluh dasar tina injector nu. Sensor tekanan asupan piezoresistive semikonduktor seueur dianggo.