Excavator lumaku PC35 PC40 PC45 klep solenoid Rotary 172456-73580
Rincian
- DETAIL
-
kaayaan:Anyar, Anyar
Industri lumaku:Bengkel Perbaikan Mesin, Pekerjaan Konstruksi, Excavator
Jenis pamasaran:klep solenoid
Tempat Asal:Zhejiang, Cina
Titik pikeun perhatian
Kasalahan excavator umum
kahiji:suhu cai mesin luhur, sanggeus nyoplokkeun thermostat, liang handapeun korsi thermostat kudu plugged kalawan kai pikeun nyegah recirculation cai panas.
kadua:pompa gear samping misah pikeun ngahasilkeun inlet nyeuseup vakum. Volume sisi Tonjolan janten leutik, ngahasilkeun tekanan, nu outlet ngurangan. Deui tina 3 plat klep font salawasna nyanghareup outlet ngurangan. Dina tekanan minyak tekanan, plat klep ngahasilkeun gaya axial of squeezing gear jeung strengthens segel. Ogé boga fungsi otomatis compensating gaya komprési sanggeus maké.
katilu:inti pangleutikna dina cecekelan pilot utamana muterkeun peran mikro-operasi.
Kaopat:bagian individu mindeng diblokir, kedah pariksa naha jalan direbut ku peeling internal disababkeun.
lima:Tengah cinyusu tina batang klep distributor nyaeta thinner ti éta tina cingcin luar, nu kedah maénkeun peran stroke buffering di tungtung stroke Peta, sarta leungeun baju tengah watesan stroke tina bobot klep.
Genep:judgment umum tina filings beusi: 1, ngagurilap teh silinder minyak, kusabab speed low, euweuh leungitna luster. 2, Fau dihasilkeun ku pompa, atawa bearing motor, kusabab rotasi-speed tinggi, kusam.
Tujuh:tekanan pilot sekundér téh normal, tapi aksi slow, palu mobil, kudu mertimbangkeun naha aya kokotor dina cecekelan pilot pikeun ngawatesan stroke na, ku kituna stroke nu diréduksi (sanajan operasi maksimum), sanajan tekanan na. cukup, aliran teu cukup, gaya nimpah batang klep teu cukup, bukaan bobot klep teu cukup, Peta relevan bakal slow.
Hiji gerakan téh slow atanapi immobile. Tekanan sekundér kalungguhan anu relevan kirang ti 20KG.
Dalapan: Nalika ngaganti segel minyak cecekelan, inti leutik dina sisi handap murag handap, teu dina liang tina bobot klep, sarta diganti ku kawat beusi panjang tur kandel kalawan saeutik bédana dina loka.
salapan: K3V pompa utama klep solenoid proporsional dina klep cek dibalikkeun: tekanan kendaraan bakal rendah, tekanan pilot rada luhur, sareng éta ogé bakal nahan mobil.
Sapuluh: ngeunaan kalemahan leumpang. Pikeun kandaraan diparkir di pantai keur lila, aci lagu bakal keyeng pati, ngabalukarkeun lalawanan leumpang hébat. Lemah. Ukur: Ganti aci track.