klep solenoid Cobo 3871711 pikeun mesin Cummins M11QSMISM
1. Sumber kakuatan; motor tilu-fase AC380V, 50Hz; Kontrolna nyaéta AC220V dua fase, 50Hz.
(Pesenan khusus AC220V, AC415V atanapi AC660V. 60HZ).
2. Lingkungan gawé; Jinis biasa dianggo di tempat-tempat anu henteu gampang kaduruk, ngabeledug sareng média korosif kuat.
3. Tingkat panyalindungan; IP55 (urutan husus IP67).
4.1 Motor: tipe YDF dipaké pikeun tipe outdoor, sarta tipe YDF tilu-fase motor Asynchronous dipaké pikeun tipe flameproof.
4.2 Mékanisme Deceleration: Ieu diwangun ku sapasang gears spur jeung pasangan gear cacing. Kakuatan motor dikirimkeun ka aci kaluaran ngaliwatan mékanisme réduksi.
4.3 Mékanisme kontrol torsi: Lamun torsi tangtu dilarapkeun ka aci kaluaran, cacing rotates sarta dibangkitkeun kapindahan axial, nu drive engkol, sarta engkol langsung (atawa ngaliwatan nabrak) drive bracket pikeun ngahasilkeun kapindahan sudut. Nalika torsi dina aci kaluaran naek kana torsi set, kapindahan dihasilkeun ku bracket ngajadikeun microswitch polah, sahingga motong off catu daya motor jeung stopping motor. Ku cara kieu, torsi kaluaran alat listrik tiasa dikontrol sareng tujuan ngajagi klep listrik tiasa dihontal.
4.4 Mékanisme kontrol perjalanan:
Prinsip counter decimal, ogé katelah counter, diadopsi, nu boga akurasi kontrol tinggi.
5 Prinsip kerjana nyaéta: sapasang gear bevel dina kotak pangurangan ngadorong pinion transmisi, teras nyetir mékanisme kontrol stroke pikeun jalan. Lamun posisi controller stroke nurutkeun lawang jeung nutup tina klep geus disaluyukeun, nalika controller rotates jeung aci kaluaran ka posisi pre-disaluyukeun (jumlah robah warna ka warna), Cam bakal muterkeun 90, forcing microswitch ka. polah, motong off catu daya motor jeung stopping motor, sahingga sadar kadali stroke (jumlah robah warna ka warna) tina alat listrik.
Dina raraga ngadalikeun klep kalawan leuwih robah warna ka warna, Cam nu bisa disaluyukeun ngahurungkeun 180 atawa 270 lajeng microswitch nu bisa dipencet meta.
5.1 Muka mékanisme nunjukkeun: Tempo Gambar 8 pikeun struktur. Gear input didorong ku unit unit counter. Saatos deceleration, disc indikator rotates sakaligus jeung prosés muka jeung nutup tina klep pikeun nunjukkeun on-off nilai klep, sarta aci potentiometer jeung disc indikator muterkeun synchronously pikeun indikasi komunikasi jauh. Jumlah péngkolan bisa dirobah ku mindahkeun jumlah péngkolan nyaluyukeun gear. Sakelar mikro sareng cam diatur dina mékanisme nunjukkeun bubuka. Nalika alat listrik dijalankeun, cam puteran périodik ngajadikeun microswitch move, sarta frékuénsi na hiji atawa dua kali nalika aci kaluaran rotates sakali, nu bisa dipaké pikeun sinyal kedip-kedip.
