Watesan wiring sensor mobil

Sensor 1.abs mangrupikeun sensor kacepetan roda, anu dianggo pikeun ngadeteksi laju roda. Éta saleresna coil éléktromagnétik kalayan sistem 2-kawat.

2. Sensor posisi throtks gaduh 3 kawat sareng 4 kawat; Di jero kawat katilu mangrupikeun lheostat, sareng lebet kawat dugi ka pasangan kontak ide, dipilampah Rheefat.

3. Sacara umum, sensor tekanan herake didamel tina tilu literagiji liter, dua anu bentukna sireum kakuatan, sareng anu henteu sanés mangrupikeun kawat sinyal.

4. Umumna, sensor suhu Air gaduh sistem dua kawat, hiji kanggo pasokan listrik sareng anu sanés kanggo garis sinyal.

Sensor 5 Panasaments Panas nyaéta 2-kawat, 5-kawat sareng 4-kawat. Sistem 2-kawat, barang jasa, sareng kawat sinyal sésana diucapkeun ka éku;; 3-kawat, watilan listrik, hiji kawat sawah nyambung kana kiyaman cai anu dihubungkeun dina panel alat; 4-kabel, dua di arah anu nyambung ka éku, sareng dua disambungkeun ka thermomometer cai dina dasbor.

6. Staor posisi cranksrax, kalebet sensor anu magnetoelic sareng sensor aula. Magnetoelics ngagaduhan sistem duaat sareng sistem kawat, sareng dua watesi atanapi sistem dua kawat mangrupikeun wolit sinyal kana ecu ;;; Dua tina sistem 3-stres dina literatur sinyal, sareng anu sanés nyaéta sinyal keuying kawat. Solusi aeris mangrupikeun sistem 3-kawat, dua anu bentuk kakuatan listrik, sareng aya ogé kawat sinyal anu anyar.

7. Sensor fase iji

8. Sesor sambel dilakukeun tina kawat tunggal, 2 kawat sareng 3 kawat. Sistem tunggal-kawat nyaéta kawat sinyal péngkin disambungkeun ka éku sareng kawat taneuh tina tanaga; Sayogi SIM 2-kawat mangrupikeun kawat sinyal Seksi diucapkeun ka utonom, sareng anu lain kana kawas taneuh, disambungkeun ka ECU; Salah sahiji sistem kawat mangrupikeun kawat sinyal Sambagi sareng kau, hiji mangrupikeun kawat taneuh ogé disambungkeun ka éku, anu sanésna sinyal.

9. Aya kawat, ka kawat, kabel 3-kabel sareng 2-kawat témplat. Dina sistem kawat, ngan hiji tabu mangrupikeun kawat sinyal, anu disambungkeun ka ecu ;; Sayogi SIM 2-kawat mangrupikeun kawat sinyal Seksi diucapkeun ka utonom, sareng anu lain kana kawas taneuh, disambungkeun ka ECU; Salah sahiji sistem carbési standar mangrupikeun kawat sinyal Seksi ka éku, sareng dua mangrupikeun garis sumber daya kanggo és na efu; anu nyambung ka EFI mancing Sistem 4-kawas ngagaduhan kawat sinyal Secambuan sareng éku, kawat taneuh nyambung rohangan ka éku coil alat jalan sareng kaarakan kamaning pikeun és.