Pikeun Nissan Automotive CVT Transmisi Solenoid klep 7-Piece JF017E RE0F10E

   Peran klep solenoid dina kotak gear nyaéta nyaluyukeun pambukaan klep solenoid salami prosés shift pikeun ningkatkeun kalancaran shift. Klep solenoid anu béda ngadalikeun clutches atanapi rem anu béda, sareng maénkeun peran dina gear anu béda, unggal gear dikawasa ku hiji atanapi sababaraha klep solenoid.

Dina sistem hidrolik, klep solenoid dibagi kana kontrol pilot sareng kontrol drive langsung. Pilot solenoid tekanan kontrol klep jeung laju aliran relatif low, teu bisa langsung ngajalankeun actuator nu, ngan bisa nyadiakeun tekanan kontrol pilot.
Warna pilem oksida teuas tina alloy aluminium beda-beda ti coklat nepi ka coklat poék, kulawu ka hideung, alatan béda dina bahan alloy aluminium sarta téhnologi processing. The kandel pilem oksida, nu handap suhu éléktrolit jeung darker warna pilem oksida. The karasa pilem oksida teuas pisan tinggi, nepi ka 400 ~ 600HV on alloy aluminium, nepi ka 1500HV on aluminium murni, sarta nilai karasa tina lapisan jero leuwih gede dibandingkeun lapisan luar, nurutkeun fitur ieu, bisa jadi dipaké pikeun ngaganti prosés plating kromium teuas tradisional
Awak klep Jatco mimiti (kaasup transmisi CVT8 torsi tinggi) henteu nganggo téknologi anodizing, sareng awak klep nunjukkeun warna oksidasi aluminium normal. Ayeuna, kagagalan speed, kagagalan awak klep Nissan Qijun, Teana, model Qashai, lolobana dieusian ku awak klep ieu.