klep dipariksa kontrol hidrolik YDF10-00 pikeun excavator

Tanda klep solenoid nunjukkeun hareup "sababaraha". Anjeun kedah ningali kaayaan jalan klep ieu. Anjeun tiasa nyebutkeun aya sababaraha. Anjeun bakal boga pamahaman hadé lamun aya tanda segel pneumatic. Sacara simbolis, éta hartosna kuadrat papan sirkuit minyak (kalayan simbol panah atanapi garis T). Jeung "sababaraha Tumbu" dina tonggong hartina aya sababaraha titik dina pasagi (titik nyebrang garis simbol panah jeung garis T), nu sababaraha tumbu. Harti gambar simbol umumna kieu:

1. Bagian gawé tina klep relief sekundér digambarkeun ku kuadrat, sarta sababaraha kuadrat ngagambarkeun sababaraha "posisi";

2. Lambang panah dina kotak nunjukkeun yén petikan minyak dina kaayaan disambungkeun, tapi orientasi simbol panah teu merta nunjukkeun arah husus cairan sarta cairan;

3. The ditandaan "T" atawa "T" dina kotak nunjukkeun yén saluran diblokir;

4. Lamun sababaraha sockets disambungkeun ka luar kotak, eta hartina sababaraha "sambungan";

5. Produsén klep cartridge umum nganggo hurup P pikeun nunjukkeun inlet hawa / inlet hawa dihubungkeun sareng sirkuit minyak atanapi suplai hawa anu disayogikeun ku parangkat lunak sistem; Pompa minyak / port balik hawa disambungkeun antara klep jeung saluran balik minyak / suplai hawa tina software sistem dilambangkeun ku T (kadangkala O); Liang minyak / outlet hawa nyambungkeun klep jeung actuator nu dituduhkeun ku ab Kadang-kadang nempatkeun L dina gambar simbol nunjukkeun yén liang minyak bocor;

6. valves arah hidrolik gaduh dua atawa leuwih posisi kerja, salah sahiji nu posisi dinormalisasi, nyaeta, posisi dimana inti klep teu subjected kana gaya kontrol. Korélasi négatip dina gambar simbol nyaéta posisi normalisasi tina klep tilu-posisi. The klep dua-posisi calibrated ku cinyusu torsion nyokot kaayaan channel dina kotak deukeut cinyusu torsion salaku posisi normal na. Nalika nyieun diagram sistem, petikan minyak / suplai hawa kedah umumna disambungkeun ka posisi normalisasi tina klep hidrolik.