Hydraulic sabalikna pariksa klep blocking unidirectional FDF08

Kasalahan umum sareng metode ngungkulan klep solenoid klep cartridge

(1) Upami coil éléktromagnétik klep solenoid kaduruk, anjeun tiasa nyabut kabel klep solenoid sareng ngukurna nganggo multimeter. Upami anjeun nuju jalan, coil éléktromagnétik klep solenoid bakal kaduruk.

Alesanna nyaéta yén coil éléktromagnétik beueus, nyababkeun insulasi anu goréng sareng bocor magnét, anu nyababkeun arus kaleuleuwihan dina coil éléktromagnétik sareng karusakan, ku kituna perlu nyingkahan présipitasi tina asup kana klep solenoid. Sajaba ti éta, cinyusu torsion padet, gaya recoil badag teuing, saeutik teuing robah warna ka warna jeung gaya adsorption cukup ogé bisa ngabalukarkeun coil éléktromagnétik ruksak. Dina hal solusi darurat, konci manual dina coil éléktromagnétik klep cartridge threaded non-standar bisa kadorong tina posisi "0" dina operasi normal ka posisi "1" pikeun pangjurung klep dibuka.

(2) Lamun sirah wiring tina klep solenoid leupas atawa cangreud kawat ragrag kaluar, klep solenoid teu bisa electrified, sarta cangreud kawat bisa tightened.

(3) bocor uap. Leakage hawa bakal ngakibatkeun tekanan gas cukup, nu ngajadikeun hésé pikeun muka jeung nutup klep wajib. Alesanna nyaéta gasket sealing ruksak atanapi pompa vane Rotary rusak, anu nyababkeun bocor gas dina seueur rohangan.

Nalika perusahaan klep cartridge screw leres nanganan kasalahan umum tina klep solenoid tina sistem operasi switching, sakuduna milih hiji kasempetan luyu pikeun ngajawab aranjeunna nalika klep solenoid aya dina luncat eureun. Lamun teu bisa direngsekeun dina gap switching, éta bisa numpurkeun software sistem switching tur ngajawab eta tenang.