Ningbo Airtac Jenis 4m210 08 Kontrol Greenhery Kneneid

Kasalahan umum nyababkeun sareng perawatan perawatan klep éléktromagnétik

1. Ngapos klep Solenoid teu tiasa dipercaya, sareng aya sababaraha kasalahan umum pengendalian pengendali anu henteu ngabalikeun. Meacestasi utama nyaéta: Laju ngabalikeun dina dua arah anu béda-béda atanapi tetep salami waktos dina prosés ngabalikeun, sareng prosés anu henteu direslukkeun deui.

2. Aya sababaraha faktor anu mangaruhan merosan berita pikeun ngabalikeun klasikasi pengirimkeun klastromromagnis: salah mangrupikeun kapits akur; Anu kadua nyaéta kakuatan mulangkeun cinyusu; Anu katilu nyaéta atraksi éléktromagnet. Kamampuhan paling dasar pikeun ngabalikeun klep mangrupikeun rélabilitas. Pikeun mastikeun sacara reabilitas ngabalikeun, inti pangleutikna kedah kirang ti résistansi permukaan perumahan, ku kituna pikeun mastikeun rélétangan Reset. Atikan Kréditékromagnet ogé kedah langkung ageung tibatan jumlah tina gaya spring sareng résistansi greeme 15 inti, énggal-énggalna pikeun mastikeun tarutata anu dipercaya. Ku alatan éta, ku nganalisis faktor ieu, urang tiasa mendakan alesan tutut anu teu dipercaya sareng kéngingkeun solusi.

3. Kualitas kualitas sareng kualitas mesin pengeluaran éléktromagnétik henteu saé, anu ngabalukarkeun ngabalikkeun anu hébat, contona, Burr di Intvy atanapi henteu dibersihkeun pisan. Khususna, sakali burring jeroeun awak klembol, éta hésé ngaleupaskeun kompun anu saé. Nanging, kusabab kamajuan téknologi, aya waé hartosna pikeun ngaleungitkeun éta, sareng épékna saé.

4. Henteu aya komuter kusabab masalah kualitas éléktromagnet. Salaku conto, kualitas tina éléktromagnét pisan, anu ngabalukarkeun seueur inti fisifagnét AC anu ngorot ku piring petunjuk, sareng upami éta kotor atanapi karat, éta ogé bakal nyababkeun. Pidén ieu tiasa nyababkeun éléktromagnét pikeun gagal narik ogé, intital intaku teu tiasa gerak atanapi circuit teu cekap, sareng ciru henteu cekap, sareng ciruit minyak teu saklak, henteu ngarobih arah. Pikeun conto anu sanésna, éléktromagnagnét teu bakal dicermin kusabab tina zkuit salah atanapi ragrag tina kawat anu asup sareng kaluar. Dina waktos ayeuna, sakedus tiasa dianggo pikeun parios alesan sareng posisi anu henteu ensifikasi sareng ngaleungitkeun éta.