Aplikasi utama

1. Dina raraga pikeun ménta laju purifikasi gas haseup tinggi jeung ngurangan komponén (CO) karbon monoksida, (HC) hidrokarbon jeung (NOx) oksida nitrogén dina gas knalpot, kandaraan EFI kudu make tilu arah converters katalitik. Sanajan kitu, dina raraga éféktif ngagunakeun tilu arah catalytic converter, perlu akurat ngadalikeun rasio hawa-bahan bakar meh salawasna deukeut jeung rasio hawa-bahan bakar teoritis. Katalis biasana dipasang antara manifold knalpot sareng knalpot. Sénsor oksigén boga ciri yén tegangan kaluaranna ngadadak robah deukeut rasio hawa-bahan bakar teoritis (14.7: 1). Ciri ieu dipaké pikeun ngadeteksi konsentrasi oksigén dina gas haseup jeung eupan deui ka komputer pikeun ngadalikeun rasio hawa-bahan bakar. Nalika rasio hawa-bahan bakar saleresna janten langkung luhur, konsentrasi oksigén dina gas haseup naék sareng sénsor oksigén ngawartosan ECU ngeunaan kaayaan lean campuran (gaya éléktromotif leutik: O volt). Nalika rasio hawa-bahan bakar langkung handap tina rasio hawa-bahan bakar teoritis, konsentrasi oksigén dina gas haseup turun, sareng kaayaan sensor oksigén (gaya éléktromotif ageung: 1 volt) dibéjakeun ka komputer ECU.

2.ECU hakim naha rasio hawa-suluh low atawa luhur nurutkeun bédana gaya electromotive ti sensor oksigén, sarta ngadalikeun durasi suntik suluh sasuai. Nanging, upami pamancar oksigén lepat sareng gaya éléktromotif kaluaran teu normal, komputer ECU teu tiasa sacara akurat ngontrol rasio hawa-bahan bakar. Ku alatan éta, sénsor oksigén ogé tiasa nyéépkeun kasalahan rasio hawa-bahan bakar anu disababkeun ku ngagem mesin sareng bagian-bagian sanés tina sistem EFI. Bisa disebutkeun yén éta téh hijina sensor "calakan" dina sistem EFI.

3. Fungsi sensor nyaéta pikeun nangtukeun naha aya kaleuwihan oksigén dina gas knalpot mesin sanggeus durukan, nyaeta, eusi oksigén, sarta ngarobah eusi oksigén kana sinyal tegangan jeung ngirimkeunana ka komputer mesin, jadi yén mesin tiasa ngawujudkeun kontrol loop katutup kalayan kaleuwihan faktor hawa salaku tujuan; Mastikeun yén konverter katalitik tilu arah ngagaduhan efisiensi konversi maksimal pikeun hidrokarbon (HC), karbon monoksida (CO) sareng oksida nitrogén (NOX) dina gas haseup, sareng ngarobih sareng ngamurnikeun polutan anu dikaluarkeun dugi ka maksimal.

bubuka pamakéan

Sénsor oksigén loba dipaké dina minyak bumi, industri kimia, batubara, metalurgi, papermaking, panyalindungan seuneu, administrasi kota, ubar, mobil, ngawaskeun émisi gas jeung industri lianna.