Naha urang kedah ngulik sinyal kariweuh dina gelombang antrian oksigén?

Ieu kusabab gangguan moal aya kamungkinan disababkeun ku efisiensi leuleus. Salami sistem aliran henteu dina kaayaan damel anu leres, katalis moal diuji sacara akurat. Karion tina gelombang oksigén oksigén tiasa ngingetkeun kamenangan kinerja unggal cétan. Dina waktos ieu, Koléksi Kebampahan gas anu paling penting. Kusabab éta tiasa mendakan yén intél merisi konversi katalis panuliti sareng kamampuan cylinders individu turun. Surat Batkit ogé ngahetot operasi normal tina jumlah sistem kontrol pelacak bahan bakar (Proses balik deui dina mesin kontrol komputer dijalankeun komputer). "Pangatur didang bahan bakar bahan bakar" ngarujuk kana program software Findal (disebut "Palayanan Final"), anu mangrupikeun program anu nampi tina febagit oksigén atanapi ngitung hiji serbasi bahan bakar sacara langsung atanapi ngatur salah sahiji alat séri bakar anu leres. Sacara umum, program anu ngatur deui ramalan henteu dirancang sacara efektif pikeun édék frékuén sinyal sensor oksinat dibédakeun kusabab operasi sistem anu teu normal. Sinyal turun frékuasi frasa rékripototak tiasa ngadamel hartina eupan ka teu aya hubungan anu leungitna Kontrak Kontrol atanapi "whybackrag ryythm". Aya sababaraha épék di dieu. Anu mimiti, nalika akadas akur tina Pangandungan Ekiter Terapan anu kapangaruhan ,εasiat campuran bahan bakar bakal ngaleuwihan jandéla katalisan tina konvénsial tina émision. Kadua, pagelaran mesin ogé bakal kapangaruhan. Clutter tiasa nunjukkeun indikator anu neker yén gas-kénging-kendali asup kana katalis. Hal ieu sering dipanggihan nalika kerucian aya, gas kutu asup katalis henteu gaduh rasio bahan bakar anu leres anu leres. Penting pisan pikeun ngartos kariweuh dina gelombang Sensor oksigén pikeun perbaikan sareng diagnosis mahlisi gas. Dina sababaraha kasus, centut sinyal jelas yén interi misi inter héntrana digédah, teras sesah ngalegaan standar. Salaku tambahan, penjelasan kariwit dina gelombang sensor oksigén mangrupikeun alat anu berharga pikeun diagnosis Profil mesin atanapi kamampuan nyetir. Clutter mangrupikeun indikasi henteu saimbang dina efisiensi hurukan tina hiji silinder ka anu sanés. Penjelasan sareng pamahaman keruwip dina gelombang pamulihan oksigén oksigénna ogé penting pikeun pengobatan sinyal sinyal sensor Sinyat okor sareng verifikasi. Bengkang dina gelombang sensor oksigén nunjukkeun yén beku gipinder tina hiji silinder ka henteu henteu kahoyongkeun anu sanés, atanapi langkung alit, henteu tiasa dianggo tina prosés leulda individu. Kaseueuran sensor oksigénan tiasa gancang nyusun deui nyanyakeun virtase anu ngahasilkeun ku prosés durukan nalika aranjeunna tiasa dianggo normal. Nu leuwih ageung wates tumbut, béda bédana komposisi oksigén anu diukur tina unggal prosés durukan. Kerutan pakebunan dina mode nyetir anu béda ngan ukur penting pikeun nangtukeun akar anu nyababkeun kagagalan gerah gas anu stabil sareng dasar ekspektraan. Téknik Séror Sérega Sérong Anu Ngabentuk hiji gelombang rusak kalayan burr Bur dina modeu Akaderasi mangrupikeun paréntah diagesek anu penting, kumargi hartosna bakal lumangsung. Sacara umum, langkung ageung amplitudo Clutteri. Aya jam layaroksi-éngtrat Pikeun jumlah, dipikanyaho yén sinyal bukah Clace dina gelombang the stror sareng sistem eupan balik anu lengkep henteu ngagaduhan pangaruh gas atanapi prestasi mesin. Jumlah leutik kariweuh tiasa dipaliré, sedengkeun jumlah kariweuh penting. Ieu ngan nunjukkeun diagnosis mangrupikeun seni. Pikeun diajar nangtoskeun naon kerak normal sareng naon anu henteu peryogi prakték, sareng guru anu pangsaéna nyaéta pangalaman. Cara anu panghadéna pikeun diajar nyaéta pikeun nitah gelombang sensor oksigén tina nengetan milikis anu béda sareng jinis mobil. Ngaruwatna naon karior normal sareng naon kerak anu teu normal pisan pikeun perbaikan émisi anu efektif sareng nyetir diagnosis nyetir, sareng éta patut nyandak waktos diajar. Pikeun sistem anu paling umum, gelombang software leres pisan. Ngagaduhan gelombang réncang oksigék pikeun sistem anu dikawasa tiasa nangtukeun jinis kerangan anu diwalon sareng normal, sareng naon kerak kedah diobar perhatian. Kritérén pikeun kerangan anu hadé: Upami perbuuan mesinna saé, teu aya henteu bocor Buckage, sareng hidrokar (HC) sareng eusi oksigén dina gas oksigén di gas oksigét di bénsina normal. Dina bagian ieu ékspérimén, sakumaha seueur informasi jén mungkin dilakukeun pikeun raraga ngartos yén rohangan pikeun nutupan sadayana topik ngeunaan ieu dina palatihan aturan ieu.