Cocog jeung Opel Chevrolet sénsor tekanan runtuyan universal 51CP44-01

Sénsor anu dianggo dina sistem kontrol mesin utamina kalebet sénsor suhu, sénsor tekanan, sénsor posisi sareng laju, sénsor aliran, sénsor konsentrasi gas sareng sénsor sambel. Sénsor ieu nyayogikeun inpormasi kaayaan kerja mesin ka unit kontrol éléktronik (ECU) mesin pikeun ningkatkeun kamampuan mesin, ngirangan konsumsi bahan bakar, ngirangan émisi knalpot sareng ngalaksanakeun deteksi sesar.

Jenis sénsor utama anu dianggo dina sistem kontrol mobil nyaéta sénsor pamindahan rotasi, sénsor tekanan sareng sénsor suhu. Di Amérika Kalér, volume penjualan tilu sénsor ieu masing-masing anu kahiji, kadua sareng kaopat. Dina Tabél 2, 40 sénsor mobil anu béda didaptarkeun. Aya 8 rupa sensor tekanan, 4 rupa sensor suhu jeung 4 rupa rotasi sensor kapindahan. Sénsor énggal anu dikembangkeun dina taun-taun ayeuna nyaéta sénsor tekanan silinder, sénsor posisi akselerometer pedal sareng sénsor kualitas minyak.

Sistim navigasi

Kalayan aplikasi sistem navigasi dumasar kana GPS / GIS (Global Positioning System sareng Geographic Information System) dina mobil, sénsor navigasi parantos ngembangkeun gancang dina taun-taun ayeuna.

transmisi otomatis

Sénsor anu dianggo dina sistem transmisi otomatis utamina kalebet: sénsor laju, sénsor posisi pedal akselerasi, sénsor akselerasi, sénsor posisi throttle, sénsor laju mesin, sénsor suhu cai, sénsor suhu minyak, jsb. Sénsor anu dipaké pikeun ngerem sistem ngerem anti-konci utamana kaasup. sensor speed kabayang jeung sensor speed wahana; Sénsor pikeun sistem gantung utamina kalebet: sénsor laju, sénsor posisi throttle, sénsor akselerasi, sénsor jangkungna awak, sénsor sudut setir, jsb. Sénsor anu digunakeun dina sistem steering power utamana kalebet: sénsor laju kendaraan, sénsor laju mesin, sénsor torsi, tekanan minyak. sensor, jsb.