Cocog jeung bango pilot solenoid klep coil of Sany

Alesan ruksakna coil klep solenoid jeung métode judgment na

1. Tegangan catu daya leuwih handap tina tegangan dipeunteun tina coil nu

Upami tegangan catu daya langkung handap tina tegangan coil anu dipeunteun, fluks magnét dina sirkuit magnét bakal turun sareng gaya éléktromagnétik bakal turun, ku kituna saatos mesin cuci dihubungkeun sareng catu daya, inti beusi teu tiasa katarik, hawa bakal aya dina sirkuit magnét, sarta résistansi magnét dina sirkuit magnét bakal ningkat, nu bakal ningkatkeun arus éksitasi jeung kaduruk kaluar coil nu.

2, frékuénsi operasi teuing tinggi

Operasi sering ogé bakal ngabalukarkeun ruksakna coil, sarta lamun bagian cross tina inti beusi henteu rata pikeun lila salila operasi, éta ogé bakal ngabalukarkeun karuksakan kana coil nu.

3, gagalna mékanis

Faults umum ngawengku: contactor jeung inti beusi teu bisa katarik, kontak contactor cacad, sarta aya objék asing antara kontak, cinyusu jeung statik sarta inti beusi dinamis, sakabéh nu bisa ngabalukarkeun coil nu jadi. ruksak jeung teu bisa dipaké.4. Tegangan catu daya langkung handap tina tegangan dipeunteun tina coil

Upami tegangan catu daya langkung handap tina tegangan coil anu dipeunteun, fluks magnét dina sirkuit magnét bakal turun sareng gaya éléktromagnétik bakal turun, ku kituna saatos mesin cuci dihubungkeun sareng catu daya, inti beusi teu tiasa katarik, hawa bakal aya dina sirkuit magnét, sarta résistansi magnét dina sirkuit magnét bakal ningkat, nu bakal ningkatkeun arus éksitasi jeung kaduruk kaluar coil nu.

4. lingkungan overheated

Lamun hawa ambient awak klep relatif luhur, éta ogé bakal ngakibatkeun kanaékan suhu coil, sarta coil sorangan bakal ngahasilkeun panas salila operasi. Aya seueur alesan pikeun karusakan coil. Kumaha nangtoskeun kualitasna? Judgment of coil circuit kabuka atanapi sirkuit pondok: résistansi awak klep bisa diukur ku multimeter, sarta lalawanan bisa diitung ku ngagabungkeun kakuatan coil. Upami résistansi coil henteu terbatas, sirkuit kabuka rusak, sareng upami résistansi condong nol, sirkuit pondok rusak. Nguji naha aya gaya magnét: biasana nyayogikeun kakuatan ka coil, nyiapkeun produk beusi, sareng nempatkeun produk beusi dina awak klep. Upami produk beusi tiasa nyerep saatos disetrum, hartosna saé, sanés hartosna rusak. Euweuh urusan naon ngabalukarkeun coil klep solenoid ruksak, dulur kudu nengetan eta, manggihan anu ngabalukarkeun karuksakan dina jangka waktu sarta nyegah sesar ti ngembangna.