Karajaan Cartridch Xyf10-06 pikeun mesin konstrukik boo blog
Titik pikeun perhatian
Pangurangan dasar sareng geter
1 sora anu dibangkitkeun ku liang
Nalika hawa dicegah kana minyak pikeun sagala rupa alesan, atanapi nalika tekanan minyak dih tina tekanan minyak, saatos éta udara lega dina minyak anu bakal mendangkaan pikeun ngabentuk gelembung. Bumbit ieu langkung ageung dina daérah anu low, teras nalika aranjeunna ngalir nganggo minyak kana minyak pikeun neker tekanan tinggi, aranjeunna dikomprés, sareng polumeu anu langkung alit atanapi gelembung kuring langkung alit atanapi gelembung ngaleungit. Sawatara, upami volumen asalna leutik dina daérah tekanan tinggi, tapi ujug-ujug ningkat irahairan tekenan, volume gelubles dina parobahan minyak handap. Parobihan buung buah gugba bakal ngahasilkeun bising, sareng prosés ieu lumangsung dina instan, éta bakal ngabalukarkeun pangaruh hidraonik sareng geter. Biasa sareng tekanan Pona Aktival Akhir sareng Mort VTT VTT VTTAL Mérek Kates Luhureun pilot anéh, sareng silang gampang lumangsung, geter.
Nu bising ku dampak hidrolik
Nalika klak pilot kalepatan dibebaskeun, bising ngareka tekanan, tekanan duka dadakan tekanan dina sirkuit hidraulik. Naga tekanan tinggi sareng fisik-kapasitas ageung, ageung disiapkeun sora, anu disababkeun ku waktos ngaleupaskeun dasar vékub anu pondok sareng dampak hidrolik. Salila ngabuka, tekenan ngarobih ujug-ujug kusabab ngarobih formasi édisi minyak, hasilna dina dampak nurun. Tekanan gelombang nyaéta gelombang sadulur leutik, anu ngahasilkeun sakedik, tapi nalika dikirimkeun kana sistem khusus, upami timbul nganggo bagian mékanis sareng bising. Ku alatan éta, nalika henteu aya jisan pangaruh hidraulik, biasana dipira ku geter sistem.
Syarat utama pikeun kloba lega nyaéta: tata kisaran anu umum, tekanan leutik alekat diserak, tekanan tekanan leutik, datar anu gancang, bahan anu rendah, urut anu langkung saé, tindakan anu handap.
Spésifikasi produk


Detil perusahaan







Kamampuhan perusahaan

Angkot

FAQ
