Tekanan Bold-in Ditambahkeun Tekan Tekan SV08-208-20

Konsal kartrak parantos lega dianggo dina sagala rupa-rupa mesin konstruksi, bahan tangan mesin sareng mesin tatanén. Aplikasi konstridvidgar contridvid overing dina widang industri anu sering dialiti. Utamana di seueur tempat-tempat anu beda bersih sareng rohangan dibere, klasasi séri hidruhi tradisional industri tradisional, sedengkeun kumpulan kartrak nunjukkeun bakatana. Nilai kartrij mangrupikeun pilihan pikeun ningkatkeun gaya produksi utama sareng kalajat pasar.

Fungsi konsep kartrij anyar anu terus dikembangkeun. Pangwangunan pangwangunan ieu bakal mastikeun kauntungan ékonomi Salamable of Pabiancing di hareup. Pangalaman karya anu baheula parantos ngabuktikeun yén kurang imajinasi mangrupikeun waterina milih klali karbon pikeun ngalengkepan pedah ékonomi langsung produksi sareng PRCOMing.

Papeut karya PA, PB sareng PX modul klolér-di damel nyatakeun nyatakeun nagara, B sareng X mangrupikeun Formal, sareng kéngingkeun mobilsi datar. Nalika PAX + FT> PAAA + pbab, port klep ditutup; Nalika PXAX + FTPAAA + pbab nalika palabuhan klep kabuka.

Dina karya khusus, kaayaan ngadukung inti klepit dilibikeun ku metode lapak poleual x.

X balik deui ka tank minyak sareng klep dibuka;

X ngabéjaan sareng masal minyak sareng klep ditutup.

Kecuali anu ngarobih metode pembengkel minyak dikenal klep pilot.

Aplikasi konstridur kartrij;

Klepatan tilu-arah anu diwangun ku dua bagian klep arah anu dihubungkeun paralel, sareng teras dibuka pikeun ngahasilkeun Phar hiji minyak anu damel, palabuhan minyak sareng palabus eusi. Nomer nagara damel tina klep kartrij tilu arah bohong dina angka tengah anu ngabalikeun garis hidraulis anu dibalikkeun klep listrik.

Klep-kedip diri anu dilakukeun ku persen person diwangun ku dua barang tilu arah anu dihubungkeun paralel.

Klep pilot tiasa janten tilu-posisi anu dibalikeun opat-cara.

Klep pilot ogé tiasa dua posisi dua-arah opat arah

Nomer Propinsi Propinsi opat arah opat arah