0281006035 31401-2F000 sensor tekanan rail umum pikeun Hyundai Kia 2.0L 2.2L
Rincian
Jenis pamasaran:Produk Panas
Tempat Asal:Zhejiang, Cina
Ngaran Brand:BANTUNG NGAlayang
Garansi:1 Taun
Tipe:sensor tekanan
kualitas:Kualitas luhur
Palayanan saatos penjualan disayogikeun:Rojongan Online
Bungkusan:Bungkusan nétral
Waktos pangiriman:5-15 poé
bubuka produk
Naha anjeun nyetir mobil atanapi henteu, jalma anu gaduh mobil kedah terang yén mobil diwangun ku seueur objék, sareng sensor tekanan mangrupikeun bagian tina éta, naon aplikasi sensor tekanan dina mobil?
1. Sistim manajemén asupan / knalpot
Sistem manajemen mesin mobil kedah nyuntik jumlah bahan bakar anu pas kana silinder dina waktos anu pas, supados bahan bakar tiasa dibakar sacara lengkep sareng efektif pikeun ngahontal efisiensi durukan anu pangsaéna sareng ngirangan polusi. ECU dina manajer mesin nyieun kaputusan dumasar kana runtuyan sinyal sensor, kayaning posisi crankshaft, posisi camshaft, aliran hawa, hawa intake manifold, tekanan manifold asupan, jsb Sensor tekanan intake manifold mangrupakeun sensor tekanan gawé dina tekanan mutlak. modeu, sarta ECU ngitung jumlah suluh keur nyuntik nurutkeun sinyal tekanan, ku kituna pikeun ménta rasio hawa-bahan bakar pangalusna salila prosés durukan.
2. Sistim manajemén uap suluh
Kusabab évaporasi bahan bakar minyak mangrupikeun salah sahiji panyabab utama émisi hidrokarbon, sababaraha nagara bagian di Amérika Serikat masihan mandat pikeun ngokolakeun uap bahan bakar dina kendaraan. Nalika anjeun ngeusian mobil anjeun di SPBU, uap suluh dipancarkeun langsung kana
Di atmosfir, ieu teu ramah lingkungan sarta wastes suluh. Uap tina tanki bahan beuleum kendaraan anu dilengkepan sistem manajemen uap bahan bakar asup kana tanki karbon diaktipkeun ngaliwatan klep separation ngaliwatan pipa. Karbon diaktipkeun dina tank karbon diaktipkeun porous sarta ngabogaan aréa permukaan badag, nu bisa sedot
Kalawan loba molekul uap suluh. Tangki karbon diaktipkeun disambungkeun ka manifold asupan mesin. Nalika mesin dijalankeun dina stroke asupan, gerakan piston nyababkeun pipa asupan ngahasilkeun tekanan rendah. Dina kakuatan nyeuseup manifold asupan, hawa diaktipkeun
Molekul uap bahan bakar anu diserep dina tanki karbon diaktipkeun dikirim ka mesin pikeun durukan, supados tiasa diterapkeun sapinuhna sareng kapasitas adsorpsi karbon diaktipkeun dina tank karbon diaktipkeun tiasa dibalikeun deui. A sensor micropressure (mode tekanan gauge) diperlukeun dina sistem manajemen uap suluh pikeun ngadeteksi naha aya bocor uap suluh.