Kasaimbangan klep lega hidrolik pikeun Rexrotht Rextle Enve r930071620

Konsep kasaimbangan Rexote utamina dianggo dina pamanasan panggerihan sentral / pinggir jaringan Kontén kasaimbangan tiasa dianggo pikeun ngiringan kasaimbangan sakabéh sistem, kalebet kasaimbangan tungtung panék, jaga riser sareng kasaimbangan walungan di cai anu teu séhat, ngahontal konsumsi énergi

Masalah ieu sering lumangsung kumargi lalu lintas anu salah nyegah pengendali tina damel kalayan leres. Ngan ukur digawé dina kaayaan anu dirarancang, kontroller tiasa dik dikawatkeun sacara efektif nalika aliran desain ngaliwat alat. Cara pikeun meunangkeun aliran desain nyaéta saimbang alat. Balancing ngarujuk kana panggunaan klep balesan pikeun ngatur aliran

Kujang Decott: Saatos nyaluyukeun wewengkon bencana, kacepetkeun gerakan komponator aktorator kalayan sakedik sakedik ku tekenan jasa anu baseuh ogé stabil. Kecual throttle nyaéta klep anu ngatur aliran cairan ku ngarobih bagian throttle atanapi panjang. Nilai throttle sareng klep cek tiasa digabungkeun nilai throttle anu salah kalayan nyambungkeun aranjeunna dina paralel. Klepungan Jopel sareng Jalan Jopel Throttle mangrupikeun klep kontrol aliran aliran. Dina sistem hidraulik pompa kuantitatif, buka klipna sareng klingkukkeun kahaneut dihasilkeun pikeun ngabentuk tilu sistem peranutan anu berkelak,, klumpikan sistem pangaturan lacak. Klip throttle henteu aya fungsi eupan balik allasi sareng henteu tiasa ngimbangan instabilitas laju disababkeun ku parobahan beban, anu sacara umum, ngan ukur ukur dianggo atanapi stabilitas laju henteu diperyogikeun.