Balance valve Hydraulic relief valve pikeun Rexroth throttle valve R930071620
Rincian
Ukuran (L * W * H):standar
Jenis klep:Solenoid ngabalikeun klep
Suhu: -20 ~ + 80 ℃
Lingkungan suhu:suhu normal
Industri lumaku:mesin
Jenis drive:éléktromagnétik
Média lumaku:produk minyak bumi
Titik pikeun perhatian
valves kasaimbangan Rexroth utamana dipaké dina pemanasan sentral / sistem jaringan pipe cooling. Klep kasaimbangan dianggo pikeun nyaluyukeun kasaimbangan sadaya sistem, kalebet kasaimbangan tungtung kontrol, kasaimbangan riser sareng kasaimbangan loop utama, supados sistem tiasa ngahontal suhu anu disetél ku palanggan dina sakedap. waktos kalawan konsumsi énergi kirang, ngahontal kondisi iklim nyaman jeung greatly ngurangan konsumsi énergi sistem
Masalah ieu sering kajantenan kusabab lalu lintas anu salah nyegah pangontrol damel leres. Ngan nalika digawé dina kaayaan dirancang, controller nu bisa éféktif dikawasa lamun aliran desain ngalir ngaliwatan alat. Cara pikeun meunangkeun aliran desain nyaéta pikeun nyaimbangkeun pakakas. Balancing nujul kana pamakéan balancing valves pikeun ngatur aliran
Klep throttle: Saatos nyaluyukeun aréa throttle, laju gerak komponén actuator kalawan saeutik parobahan dina tekanan beban sarta syarat uniformity gerakan low dasarna stabil. Klep throttle nyaéta klep anu ngatur aliran cairan ku cara ngarobah bagian throttle atanapi panjangna. Klep throttle sareng klep cek tiasa digabungkeun kana klep throttle saarah ku cara ngahubungkeunana paralel. Klep throttle sareng klep throttle saarah mangrupikeun klep kontrol aliran saderhana. Dina sistem hidrolik pompa kuantitatif, klep throttle sareng klep relief digabungkeun pikeun ngabentuk tilu sistem pangaturan laju throttling, nyaéta, sistem pangaturan laju throttling inlet, sistem pangaturan laju throttling balik sareng sistem pangaturan laju throttling bypass. Klep throttle henteu ngagaduhan fungsi eupan balik aliran négatip sareng henteu tiasa ngimbangan instability laju anu disababkeun ku parobihan beban, anu umumna ngan ukur dianggo pikeun kaayaan dimana bebanna robih sakedik atanapi stabilitas laju henteu diperyogikeun.