CNG COIL MOIL MATIL UNTUK BUKU BES SOLENTER COT CLEF LIK 16 Jangkungna 38

Mobil CNG gas sanés kecap énggalna, kalayan naékna harga minyak, langkung seueur ka pelaut mimiti dirobih sareng bénsin gas alami.
Eusi maksana gas umumna langkung ti 90%, mangrupikeun bahan bakar Motor mobil anu saé. Di ayeuna, gas alam diakui ku dunya sapertos bahan bakar paling réalistis sareng téknis pikeun gasoline sareng padésan
1. Kauntungan:
1. Durukan stabil, henteu sambel sareng anu gampang panas sareng tiris.
2,, neundeun gas alami sareng transportasi alungan, pangurangan tekanan, lapangan dilaksanakeun dina kaayaan sujudkeun anu ketat, henteu gampang nyocor. Salaku tambahan, cylfer gas na parantos maot rupa-rupa tés karuksakan khusus sareng aman sareng dipercaya.
3, dikomprési Kasubaran gas alami, kaamanan alami, ngirangan résiko hawa sareng engkolna, tapi conductive sanggepan kahirupan mesin mesin, nyababkeun biaya pangropéa.

CNG panglapiup CNG Utersotypical Word Sunerotypicic, sareng tambihan set "kapal alat anu ngompréssi" Nalika merasakeun sistem Pasokan suluh kendaraan anu asli. Retrofit diwangun ku tilu sistem di handap ieu.
(1) Sistem gas alam, utamina ku ngecas Volt, Angkatan Gleobe Tinggi Vbit Top, Pitindasan tinggi, Ginar Grang Tinggi, Gair fors sareng tampilan gas sareng sensor gas sareng serénna tinggi, Gaung gas sareng acara gas sareng tekanan tinggi, Grap Grang sareng Sampak Tinggi, Gingura tinggi.
(2) Sistem suplai gas. Hal ieu utamina diwangun ku klinis tinggi tekanan gasoid gas, tilu-Tekanan anu ditumbuk ulang klub klep, ku nyampur sareng saterasna.
(3) Sistem konvérsi bumbu sareng gas: utamina diwangun ku tilu pindahkeun minyak sareng gas, conversir waktos kempit, klep istimin. Kecualan solenoid bona.