Hidrolik hiji arah klep throttle LFC-08 eureun klep mobil buntut plat kontrol aliran klep DLF-08 bisa disaluyukeun sacara manual.
Klep solenoid hidrolik mangrupikeun unsur dasar otomatis anu dianggo pikeun ngontrol cairan sareng milik aktuator.Éta henteu dugi ka hidrolik sareng pneumatik.valves Solenoid dipaké pikeun ngadalikeun arah aliran hidrolik.Alat mékanis di pabrik umumna dikawasa ku baja hidrolik, ku kituna bakal dianggo.
Diagram skéma kerja tina klep solenoid hidrolik umumna nunjukkeun yén struktur utama klep arah éléktromagnétik dibagi kana awak klep sareng inti klep cylindrical anu aya dina awak klep.Inti klep bisa mindahkeun axially dina liang awak klep.Alur undercut annular dina liang awak klep komunikasi jeung liang minyak utama pakait (P, A, B, T) dina beungeut handap awak klep.Nalika taktak inti klep nyertakeun alur undercut, petikan minyak ngaliwatan alur ieu neukteuk off, sarta taktak inti klep teu ngan nyertakeun alur undercut, Liang jero awak klep gigireun alur undercut ogé katutupan. pikeun panjang nu tangtu.Nalika inti klep ngalir sareng henteu nutupan alur undercut, inti klep dibuka dina waktos ieu, sareng jalur minyak dihubungkeun sareng jalur minyak anu sanés.Ku alatan éta, jeung inti klep lokasina di posisi béda dina awak klep, klep kontrol arah éléktromagnétik bisa ngarobah arah jalur minyak jeung ngadalikeun on-off tina liang minyak béda.
Klep arah éléktromagnétik gaduh fungsi anu béda, sareng kontrol sirkuit minyak ogé béda.Karya béda tina valves arah éléktromagnétik utamana gumantung kana ngaganti tipena béda cores klep, sarta cores klep béda nutupan alur motong béda awak klep, sahingga ngabentuk fungsi kontrol béda.
