Téknik pertambangan bagian mesin klep hidrolik klep balancing klep CBIG-LJN

valves relief pilot sadia dina rupa-rupa konfigurasi. Klep relief pilot struktur konsentris tilu-bagian, anu diwangun ku dua bagian: klep pilot sareng klep utama.

Klep pilot taper, liang damping (liang throttle tetep) dina spool klep utama sareng spring pangaturan tekanan babarengan ngabentuk pilot satengah sasak tekanan parsial kontrol eupan balik négatip, anu tanggung jawab pikeun nyayogikeun tekanan paréntah panggung utama saatos klep pilot. pangaturan tekanan ka chamber luhur spool klep utama. The spool utama nyaéta comparator tina loop kontrol utama. Beungeut tungtung luhur tindakan minangka gaya komando spool utama, sedengkeun beungeut tungtung handap tindakan minangka permukaan pangukur tekanan tina loop utama jeung tindakan minangka gaya eupan balik. Gaya hasilna tiasa ngajalankeun spool, nyaluyukeun ukuran port mudal, sareng tungtungna ngahontal tujuan pikeun ngatur sareng ngatur tekanan tekanan inlet P1.

Tipe YF tilu-bagian concentric pilot struktur klep relief Gambar 1-(- klep taper (pilot valve); 2 - Congcot korsi 3 - panutup klep; 4 - klep awak; 5 - damping liang; 6 - inti klep utama; 7 - Utama korsi;

Ngarecah gawé

Nalika damel, tekanan cair tindakan dina permukaan ukur tekanan tina spool utama sareng spool pilot sakaligus. Nalika klep pilot 1 henteu dibuka, minyak teu ngalir dina chamber klep, sarta tekanan nimpah dina spool utama dina duanana arah sarua, tapi kusabab aréa tekanan éféktif tungtung luhur leuwih gede ti wewengkon tekanan éféktif. tina tungtung handap, nu spool utama dina posisi handap handapeun aksi gaya resultant, sarta port klep ditutup. Nalika tekanan inlet naek cukup pikeun muka klep pilot, cairan ngalir ngaliwatan liang damping dina spool klep utama jeung klep pilot deui tank. Kusabab éfék damping tina liang damping, spool utama tunduk kana arah luhur sareng handap tekanan cair henteu sami, spool utama naék dina pangaruh bédana tekanan, muka port klep, sadar mudal. , sarta ngajaga stabilitas dasar tekanan. Tekanan mudal tiasa disaluyukeun ku nyaluyukeun tekanan pangatur spring tina klep pilot.