Excavator coil Hydraulic coil solenoid valve coil liang 17.6mm jangkungna 40mm

peran excavator coil

Klep solenoid diwangun ku coil éléktromagnétik sareng inti magnét, sareng mangrupikeun awak klep anu ngandung hiji atanapi sababaraha liang. Nalika coil dihurungkeun atanapi mareuman, operasi inti magnét bakal nyababkeun cairan nembus awak klep atanapi dipotong pikeun ngahontal tujuan ngarobih arah cairan. Bagian éléktromagnétik tina klep solenoid diwangun ku inti beusi tetep, pindah inti beusi, coil sareng komponenana séjén; Bagian awak klep diwangun ku spool, spool leungeun baju, spring base, jsb solenoid ieu dipasang langsung dina awak klep, nu enclosed dina tube disegel, ngabentuk kombinasi basajan tur kompak. Urang ilahar dipaké dina produksi valves solenoid boga dua tilu arah, dua opat arah, dua lima arah jeung saterusna. Di dieu nyaeta harti dua kahiji: keur klep solenoid boga muatan jeung kakuatan leungit, pikeun klep dikawasa dibuka jeung nutup.

Aya seueur jinis klep solenoid, aya gas kontrol, cair (sapertos minyak, cai), kalolobaanana nyaéta bubu kawat dina awak klep, tiasa dipisahkeun, spool didamel tina bahan ferromagnétik, ku mana gaya magnét. dihasilkeun nalika coil ieu energized metot spool, sarta klep ieu disetir ku spool pikeun muka atawa nutup. Coil bisa dihapus misah. The klep solenoid dipaké pikeun ngadalikeun bubuka atawa nutup tina pipa gas. Inti movable dina coil klep solenoid katarik ku coil nalika klep kasebut energized, sarta drive spool pindah ka robah dina kaayaan klep nu.

Struktur klep solenoid diwangun ku coil éléktromagnétik sareng magnetisme, sareng éta mangrupikeun awak klep sareng hiji atanapi langkung liang. Nalika coil ieu energized atanapi de-energized, operasi inti magnét bakal ngabalukarkeun cairan ngaliwatan awak klep atawa dipotong kaluar, ku kituna pikeun ngarobah arah cairanana. Ngaduruk coil klep solenoid bakal ngabalukarkeun gagalna klep solenoid, sarta kagagalan klep solenoid bakal langsung mangaruhan Peta switching klep sarta régulasi klep. Naon alesan pikeun ngaduruk coil klep solenoid? Salah sahiji alesanana nyaéta nalika coil baseuh, bocor magnét lumangsung kusabab insulasi anu goréng, nyababkeun arus kaleuleuwihan dina coil sareng kaduruk. Ku alatan éta, perhatian kudu dibayar pikeun nyegah hujan tina ngasupkeun klep solenoid. Sajaba ti éta, cinyusu teuas teuing, hasilna gaya réaksi kaleuleuwihan, teuing sababaraha coil robah warna ka warna jeung nyeuseup cukup, nu ogé bakal ngabalukarkeun coil klep solenoid kaduruk.