Negama Nonvenoid VIV TM70402 pompa hidrongik pompa solection

 Nu Dalloke Électromagnetic Khusus Khusus sareng Metodasi Carave:

1. Turun luhur sistem

Anu ngabalukarkeun turun turun tekanan nyaéta:
① Sayaan ngaluyukeun tekanan ngabalukarkeun kacang konci pikeun ngaleupaskeun, hasilna dina tekenan tekanan;
Oim minyak hidraina henteu beresih, aya lebu leutik, maka spool utama geser sacara fleksibel. Hasilna tekanan tekanan anu henteu teratur. Kadang klep bakal macét;
③ Citakan sahant utama umum henteu lancar, ngabalukarkeun liang piram anu diblokir nalika ngalangkungan;
(4) ka luhur konisik tina inti klim umum anu teu cocog sareng tabung ékskal, sareng éta henteu digiling;
⑤ liang anu mending tina inti klep kimia ageung teuing ageung sareng henteu maénkeun peran daing;
Cilip Valch nyaluyukeun Bendah cinyusu, hasilna hubungan goréng antara spool sareng korsi congcot, henteu rata henteu ngagem.
Solusi:
Och ngabersihan roti sareng piplein sacara teratur, sareng nyaring minyak hidrénis ngetik sareng sistem pipa sareng sistem pipel;
(2) Upami aya panyiptu dina pipeline, unsur saring sekundér kedah diambel, atanapi akur folred tina komponén sekurun kedah diganti; Ngaleupaskeun sareng ngabersihan komponén sampah sareng ganti minyak hidrauric beresih;
③ ngalereskeun atanapi ngaganti bagian anu teu katelah;
④ Ngurangan Aperture Damping.

g, ring lemak ngagem sareng henteu ngagantian pas.

Tekanan sistem teu tiasa naék

Alesan 1:
① a liang poék utama anu diblokir, sapertos papasangan spool utama henteu dibersih, minyak anu kotor atanapi papanggihan kalayan lebu;
② Kualitas anu goréng kualitas, perajin anu kirang kabeneran nalika nganggap, adjustal misteri gamp antungan, spool utama stut dina jempol terbuka, majalah kualitas;
③ Reset Spoet Spoun Utama
Solusi:
① ngaleupaskeun klep spék utama beberesih liang sareng ngumpul deui;
Saringan atanapi ngagentos minyak;
③ ngencengi ketan ketik cap klep pikeun ngagentos cinyusu rusak.

Ngabalukarkeun 2: klep pilot anu lepat
① anu nyaluyukeun cinyusu rusak atanapi henteu dieusian,
② Taper klep atanapi bata baja teu dipasang,
③ klep taper rusak. Solusi: Ganti bagian anu rusak atanapi ngagentos bagian pikeun malikeun klep pilot kanggo karya normal.

Cukang lantaran 3: Petah Kontrol Luhureun Vepect henteu dikaluarkeun (biasana dibuka) atanapi klep geser anu macét
Solusi: Cék garis listrik pikeun ningali upami pasokan listrik nyambung; Upami normal, éta nunjukkeun yén Valtal Geser tiasa macét, sareng bagian anu salah kedah dibahahan.