393000M024 Excavator pompa hidrolik klep solenoid sabanding klep solenoid 3768317

Beda antara klep proporsional listrik sareng klep solenoid

Kontrol klep aliran bisa dibagi jadi dua jenis:
 

Salah sahiji nyaéta kontrol switch: boh pinuh kabuka atawa pinuh katutup, laju aliran boh maksimum atawa minimum, teu aya kaayaan panengah, kayaning éléktromagnétik biasa ngaliwatan klep, klep reversing éléktromagnétik, klep reversing elektro-hidrolik.Anu sanésna nyaéta kontrol kontinyu: port klep tiasa dibuka dumasar kana kabutuhan naon waé tingkat pambukaan, ku kituna ngatur ukuran aliran, klep sapertos kitu gaduh kontrol manual, sapertos klep throttle, tapi ogé dikawasa sacara éléktronik, sapertos proporsional. klep, klep servo.Jadi tujuan ngagunakeun klep proporsional atanapi klep servo nyaéta: pikeun ngahontal kontrol aliran ku kontrol éléktronik (tangtu, sanggeus parobahan struktural ogé bisa ngahontal kontrol tekanan, jsb), saprak éta throttling kontrol, kudu aya leungitna énergi, servo. klep na valves séjén béda, leungitna énergi na leuwih gede, sabab perlu aliran tangtu ngajaga karya sirkuit minyak kontrol pre-tahap.
klep éléktromagnétik (klep éléktromagnétik) nyaéta pamakéan éléktromagnétik

Prinsip kerja klep solenoid proporsional
   

Klep proporsional éléktro-hidrolik nyaéta sinyal tegangan input éléktromagnét proporsional dina klep pikeun ngahasilkeun aksi anu saluyu, ku kituna pamindahan spool klep kerja, ukuran port klep robih sareng ngalengkepan tekanan sareng komponén kaluaran aliran sabanding sareng tegangan input.kapindahan spool ogé bisa fed deui mechanically, hydraulically atawa listrik.Klep proporsional éléktro-hidrolik ngagaduhan rupa-rupa bentuk, gampang ngagunakeun kontrol listrik sareng komputer tina sababaraha sistem elektro-hidrolik, akurasi kontrol anu luhur, pamasangan sareng panggunaan anu fleksibel, sareng kamampuan anti polusi anu kuat, sareng kaunggulan sanésna, widang aplikasi ngembang. .Dina taun-taun ayeuna, pamekaran sareng produksi klep proporsional plug-in sareng klep multiway proporsional pinuh mertimbangkeun karakteristik mesin konstruksi, kalayan kontrol pilot, sensing beban sareng fungsi kompensasi tekanan.Éta tina significance hébat pikeun ngaronjatkeun tingkat teknis sakabéh mesin hidrolik mobile.