Pikeun Ford Éléktronik Minyak Sensor Tekanan Bahan Bakar switch tekanan 1850353 1850353C1

Sénsor tekanan minyak Sénsor tekanan oli ogé katelah saklar tekanan minyak sareng colokan sénsor minyak. Sensor ngagunakeun téknologi kapasitor keramik pikeun ngukur tekanan minyak dina sirkuit minyak, anu tiasa ngahontal akurasi anu luhur pisan dina titik tekanan rendah. Ngaliwatan tabung vakum disambungkeun ka manifold asupan, jeung beban speed béda tina mesin, parobahan vakum dina manifold asupan ieu ngainduksi, lajeng robah lalawanan dina sensor dirobah jadi sinyal tegangan pikeun ECU pikeun ngabenerkeun. Jumlah suntikan sareng Sudut timing ignition.
Fungsi sensor tekanan rail umum: Hal ieu dipaké pikeun eupan balik sinyal tekanan solar tekanan tinggi dina chamber rail umum ka ECU. Kusabab suntikan tekanan tinggi anu dianggo dina sistem kontrol solar rel umum, tekanan suntik langkung ti 10 kali langkung luhur tibatan mesin suntik langsung biasa.
Fungsi sénsor tekanan bahan bakar nyaéta pikeun mindahkeun tekanan minyak kana sinyal listrik ka alat tampilan atanapi alat akuisisi sinyal. Ieu mangrupikeun peran anu béda tina dalapan sénsor tekanan otomotif anu sanés:
1, AC mobil sensor tekanan tinggi na low: ngukur tekanan agén condensing dina sistem AC mobil.
2, sensor tekanan marake: ngukur tekanan hidrolik atanapi pneumatic marake.
3, sensor tekanan rail umum: ukuran mesin solar Sistim suntik rail umum dina tekanan suluh rail
4. sensor tekanan minyak: Ukur tekanan minyak lubricating.
5, sensor tekanan hawa: ngukur tekanan hawa dina asupan, tungtung tukang turbocharger jeung manifold asupan.
6, sensor tekanan ban: ngukur tekanan di jero ban.
7, sensor tekanan silinder: ngukur tekanan dina silinder.
8, sensor tekanan diferensial: ngukur bédana tekanan antara dua tungtung catcher partikel gas buntut