Anu jadi sabab gagalna sensor minyak nyaéta:
1. Panyimpenan minyak leutik teuing;
2. Minyak kotor atawa ketan;
3. minyak ipis atawa suhu mesin tinggi;
4. Leakage pipa minyak;
5. Tekanan lawang tina klep bypass diatur teuing tinggi atawa low teuing;
6, colokan induksi minyak, gauge tekanan atawa gagal circuit;
7. Tekanan ngawatesan klep atawa ngurangan klep spring lemes teuing, sarta hairpin atawa bal baja ruksak.
Solusi pikeun gagalna sensor minyak nyaéta kieu:
1. Hayu;
2. Ganti minyak kualitas alus;
3. Ngalereskeun sistem cooling sarta pipa minyak;
4. Ganti klep ngawatesan tekanan.
Sensor oli mangrupikeun alat anu ngadeteksi tekanan oli mesin kendaraan, sareng data anu dideteksi tiasa ngabantosan ngontrol operasi normal mesin.

Sensor tekanan minyak mangrupikeun metode anu hadé atanapi goréng

Upami tampilan sirkuit pondok normal, éta hartosna sénsor anjeun biasana kaluaran switch kabuka.

Kuantitas switch ngan ukur aya dua kaayaan: hurung sareng pareum. Upami aya oli dina kasusna tapi sénsor tetep henteu kaluaran, éta hartosna sénsorna rusak.

Dupi anjeun gaduh sensor dua-kawat? Upami éta sistem dua-kawat, senar bohlam lampu leutik (5-24v) pikeun ningali naha bohlam lampu tiasa hurung, éta pasti rusak (dina kasus minyak).