Pikeun Subaru 2.5L 31825AA050 TR580 TR690 torsi converter ngonci klep solenoid

Peran klep solenoid transmisi otomotif nyaéta:
 

The klep mékanis kontrol nyampurnakeun switching circuit minyak jeung pangaturan tekanan tina aliran circuit minyak, nu dikawasa ku transmisi modul kontrol éléktronik TCU. Transmisi nujul kana transmisi, dipaké pikeun ngarobah kagancangan jeung torsi ti mékanisme mesin, bisa ngalereskeun atanapi shift ngarobah aci kaluaran jeung rasio transmisi aci input, nu diwangun ku mékanisme transmisi speed variabel jeung mékanisme kontrol. Jenis transmisi nyaéta: 1, nurutkeun parobahan rasio transmisi bisa dibagi kana: transmisi stepwise, transmisi stepless, transmisi komprehensif; 2, nurutkeun mode kontrol bisa dibagi kana: kapaksa transmisi tipe kontrol, transmisi tipe kontrol otomatis, tipe kontrol semi-otomatis.

Nalika mobil ngamimitian, sadaya lampu gagal dina dasbor hurung. Ieu disababkeun ku klep solenoid.

Nyababkeun gagalna klep solenoid transmisi:

Awak klep ruksak, tekanan teu cukup, tekanan silinder clamp henteu ranté ketat, sarta silinder tekanan serius dipaké.

Solusi gagalna klep solenoid transmisi:

Timely indit ka toko biasa profésional pikeun pariksa jeung nambahkeun minyak transmisi, supados gear transmisi leuwih lubricated, sarta leakage minyak transmisi otomatis serius pondok tina minyak.

Filter inlet minyak diblokir, sirkuit minyak utama bocor sacara serius, pompa minyak rusak, sareng rod panyambung antara uas shift sareng panangan klep manual disimpen dina posisi gear nétral atanapi eureun.