Suluh sensor tekanan rail umum 55PP32-01 pikeun Santana

Ciri tés

Keragaman sareng parobahan gancang tina objék anu diuji

Jenis sensor anu biasa dianggo dina mobil kalebet sénsor laju roda, sénsor posisi crankshaft / camshaft, sénsor suhu, sénsor tekanan, sénsor sambel sareng saterasna.Dina panempoan aliran sajajalan kandaraan, unggal sensor jeung fungsi anu sarua boga rupa béda dina penampilan, sarta sarat indikator pangukuran jeung lingkungan produksi anu jadi beuki loba nuntut, nu ngajadikeun eta teu mungkin keur bangku test tunggal tradisional ngurus. rupa-rupa produksi sensor sapertos.

Uji perkiraan

Dina produksi sabenerna, eusi tés tina sensor béda téh sarupa extent sababaraha.Kusabab tina prinsip tés, sénsor mobil biasana dibagi kana aktip / pasip, suhu, sensor tekanan sareng jinis anu sanés.Maksudna, pikeun sénsor anu béda-béda, salami prinsip tés sami, éta hartosna alat tés sareng alat-alat sanés sami.

parabot nguji

Garis produksi sensor mobil merlukeun pamakéan alat nguji ekonomis, efisien, otomatis tur fléksibel, sarta boga ciri automation tinggi, efisiensi tinggi, produktivitas tinggi jeung reliabilitas tinggi.Pabrikan sénsor ngaharepkeun yén saatos investasi sakali, alat-alat uji sorangan tiasa terus-terusan dilegakeun pikeun sacara efektif ngadukung produk pangénggalna sareng syarat kinerja anu langkung luhur, sahingga mastikeun efektivitas investasi modal peralatan.

Sarat séjénna

Pikeun mastikeun kualitas produksi, alat-alat kedah ngagaduhan kamampuan statistik tina prosés produksi, sareng ngabantosan ngirangan masalah pangurangan kualitas produksi anu disababkeun ku faktor manusa.Integrasi sareng intelijen mangrupikeun tren pangembangan sensor mobil.Upami ukur tés ahir dilaksanakeun, éta telat pikeun mendakan masalahna, janten tés bakal sering berinteraksi sareng prosés produksi.Ku cara kieu, di hiji sisi, alat-alat uji kedah dihubungkeun sareng alat-alat sanés dina jalur produksi, di sisi sanésna, inpormasi sareng data ngabagi antara alat-alat éta tiasa direalisasikeun.