Sensor tekanan oli:

Sacara umum, sensor tekanan minyak dipaké pikeun ngadeteksi sabaraha minyak aya dina tank minyak mobil, sarta sinyal nu dideteksi dirobah jadi sinyal kaharti pikeun ngingetkeun sabaraha minyak aya, atawa sabaraha jauh eta bisa balik, atawa malah pikeun ngingetkeun mobil nu eta perlu nambahkeun minyak.

Pangaruh sénsor tekanan: sénsor tekanan méré eusi inpormasi beban mesin sareng eusi inpormasi tingkat hawa asupan, anu tiasa ngarobih beban pipa asupan mesin kana sinyal listrik anu saluyu, sareng dewan kontrol alat éléktronik mesin ngitung dasar. interval pompa minyak, ignition sateuacanna Angle na ignition maju Angle nurutkeun sinyal ieu.

Peran sensor tekanan: The sensor tekanan nyadiakeun informasi beban engine, nu bisa ngarobah tekanan tina pipa asupan engine kana sinyal éléktrik nu saluyu, sarta controller éléktronik engine ngitung waktu suntik suluh dasar, jumlah suntik suluh jeung ignition sateuacanna Angle nurutkeun. kana sinyal ieu.

Sénsor tekanan maénkeun peran anu ageung dina mobil: Sénsor tekanan anu dianggo dina mesin EFI pikeun ngadeteksi volume asupan disebut sistem suntikan tipe-D (tipe dénsitas laju).

Sensor tekanan dianggo pikeun nguji tekanan mutlak tina manifold asupan balik klep throttle éléktronik, anu nguji transformasi pompa vakum dina manifold asupan dumasar kana ukuran rasio laju mesin sareng beban, teras ngarobih tegangan. sinyal ka modul kontrol engine nurutkeun parobahan lalawanan internal tina sensor, pikeun ngadalikeun tur saluyukeun sateuacanna ignition Angle na ignition timing Angle.