Kasaimbangan Hidrolik Volval Noplopator Volozer Klip Klip Core NFcd-Lfn

Khusus klep masalah masalah umum

1) port klak tingkat pilot anu diblokir sareng henteu diblokir, sareng minyak kontrol teu gaduh tekanan, janten sistem anu teu acan disegel, sareng palabuhan anu henteu disegel, sareng palabuhan anu henteu disegel, sareng palabuhan anu henteu disegel, sareng palabuhan anu henteu disegel, sareng palabuhan anu henteu disegel, sareng palabuhan anu henteu disegel, sareng palabuhan anu henteu disegel, sareng palabuhan anu henteu disegel, sareng palabuhan anu henteu disegel, sareng palabuhan anu henteu disegel, sareng palabuhan

2) sirkosisi minyak tingkat luar dipecambah ku port kontrol jauh tina klem anu lega dibuka pikeun ngontrol minyak balik kanaangkir, janten henteu aya tekanan dina sistem. Zuit ngeusian arkuit bagian kedah dipariksa sareng sirkuit minyak kana Minyak Mantun Minyak kontrol ka Banda kedah ditutup;

3) liang damping dina klimén lega pilot dipeungpeuk, hasilna henteu tekanan dina sistem. Lubang beungkeut kedah dibersih sareng minyak anu diganti;

4) klep klep atanapi bal baja atanapi tekanan pergahanna kedah diganti dina waktosna;

5) Kontak bocorna macét dina posisi anu lengkep ku kokotor, sareng kedah dibersihkeun dina waktuna;

6) Kompa hidraulik teu tekanan, kedah nungkulan gagal pesindah hidraulik;

7) Komponén sistem atanapi karusakan pipina sareng jumlah anu ageung tina bocor minyak, kedah dipariksa dina waktuna pikeun ngalereskeun atanapi ngagentos.

3, tekanan sistem ageung teuing, panyesuaian henteu efektif, kedah nyandak ukuran anu pas numutkeun ieu:

1) sirkuit minyak kontrol tina valve kana klep pilot diblok diblokir, Nu Inve Suling henteu ngontrol tekanan minyak, paramban minyak anu disusun;

2) Minyak Kelopét Select Calungan Pilot Pilot diblokir ku kokotor, sareng klep pilot henteu tiasa ngontrol tekanan. Ports Peles Baluk Batang Klep Pilot kedah dibersih;

3) Latang damping ageung teuing, kasaimbangan nower minyak jam dina tungtung spool sél, klin logam henteu tiasa dibuka sareng liang anu beueus, blok tina liang dampong anu teu ditelem;

4) Kecepatan minyak, klep slide macét dina posisi katutup.