Hidrollice Bearchide Balas Control Kontrol RV10 / 12-22ab
Rinci
Lampah klep:Ngabantalkeun tekanan
Ketik (Lokasi Lokasi):Jenis tindakan langsung
Bahan pinding:baja alloy
Bahan Solering:karét
Tangkal suhu:suhu atmosfir normal
Industri anu dilarapkeun:mesin
Jenis drive:Éléktromagnétisme
Sedeng anu tiasa dianggo:produk minyak bumi
Titik pikeun perhatian
Mimiti, alesan pikeun kagagalan anu lega
1. Gaya pre-shering cinyusu henteu acan ngahontal fungsi adjustment, anu ngajadikeun cinyusu leungit élastisitasna.
2. Coil dina relay tekanan anu béda-béda dibakar atanapi gaduh kontak goréng.
3. Pointer tina tekanan tekanan, nyababkeun tekanan anu akurat.
4, tekanan régulasi klep pamegahan atanapi narékahan sareng kasalahanana.
Kadua, lega tekanan tekanan perbaikan perbaikan
1. Daya pre-ceuneut musim semi kedah saderhana nalika ngatur tekanan. Numutkeun kaayaan anu saleresna, leungeun-handmee kedah teras-termai upami cinyusu diréktré sahenteuna 10-15 mm. Upami tekanan naék, gaya pre-rangkal anu leutik teuing, sareng kedah dijaga deui dilereskeun deui.
2. Upami tekanan henteu nyumponan syarat anu dipeunteun, klep lega Anu katilu nyaéta pikeun ngaluyukeun deformasi atanapi bérésan cinyusu, janten ukur tiasa disaluyukeun ku ngagentos cinyusu anyar.
Seringna ngatur seratan klasas bakal gaduh dampak anu hébat, khususna nalika alatna dina kaayaan beban anu luhur. Nalika klep denda dipanggihan kaluar tina mesen, léngkah munggaran dicandak nyaéta neraskeun tekanan teras debug éta deui, ku kituna kedah neruskeun pagawéan normal.
1. Cék naha bocor albre: Upami aya bocor, éta bakal aya cincin segel antara corak klep sareng panglepul pengulon naék, hasilna dina nutup nutup anu cukup.
2. Cék pangotor dina permukaan anu nutupan lempeng: upami maksimal macem spring atanapi ngadamel inti klis anu pencét beungeut tatu collow salksing, éta bakal bakal gagal.
3. Pariksa kasarna permukaan saluran: Nalika kasarbangan permukaan ngeunaan throttle henteu nyayogikeun sarat standar, gampang pikeun ngahasilkeun saluran sabab, ngirangan lasuan aliran.
4. Nalika nilai throttle hiji-arah gagal nyaluyukeun aliran, sapotong throttle mimiti.
5. Pariksa naha posisi pamasangan tina valep-cara anu leres. Upami éta henteu leres, ngitung deui kaayaan damel hidrolias sareng nangtoskeun koefisiaja aliran. Saatos ngitung deui kaayaan damel hidrolik sareng kasaimbangan hidrogolik, nangtukeun tingkat tekanan na dumasar kana hasil itungan itungan anu leres sareng pilih modél klip klipt anu pas.
Spésifikasi produk


Detil perusahaan







Kamampuhan perusahaan

Angkot

FAQ
