R901096044 Rotary silinder kasaimbangan spool klep solenoid

Éta diwangun ku pelat panutup kontrol 1, unit kartrij (diwangun ku leungeun baju klep 2, cinyusu 3, inti klep 4 sareng segel), blok kartrid 5 sareng unsur pilot (disimpen dina pelat panutup kontrol, henteu ditémbongkeun dina gambar). Kusabab unit kartrij klep ieu utamana maénkeun peran ngadalikeun sareng mareuman loop, éta ogé disebut klep cartridge dua arah. Plat panutup kontrol ngarangkum unit kartrij dina blok kartrij sareng ngahubungkeun klep pilot sareng unit kartrij (ogé katelah klep utama). Ngaliwatan lawang jeung nutup tina spool klep utama, sirkuit minyak utama bisa dikawasa. Pamakéan klep pilot anu béda tiasa janten kontrol tekanan, kontrol arah atanapi kontrol aliran, sareng tiasa diwangun ku kontrol komposit. Hiji sirkuit hidrolik dibentuk ku assembling sajumlah valves cartridge dua arah kalawan fungsi kontrol béda dina hiji atawa leuwih blok cartridge.
 

Dina hal prinsip kerja klep cartridge, klep cartridge dua arah sami sareng klep cek kontrol hidrolik. A jeung B mangrupakeun hiji-hijina dua palabuhan minyak operasi tina sirkuit minyak utama (disebut valves dua arah), sarta X nyaéta port minyak kontrol. Ngarobah tekanan port minyak kontrol bisa ngadalikeun lawang jeung nutup tina palabuhan minyak A jeung B. Nalika port kontrol teu boga aksi hidrolik, tekanan cair dina inti klep ngaleuwihan gaya cinyusu, inti klep kadorong kabuka, A jeung B disambungkeun, sarta arah aliran cairan gumantung kana tekanan tina A jeung B. palabuhan. Sabalikna, port kontrol boga A pangaruh hidrolik, sarta nalika px≥pA na px≥pB, éta bisa mastikeun panutupanana antara port A jeung port B. Ku cara kieu, éta muterkeun peran "henteu" Gerbang tina unsur logika, ku kituna disebut oge klep logika.

Klep kartrij tiasa dibagi kana dua kategori dumasar kana sumber minyak kontrol: jinis munggaran nyaéta klep kartrij kontrol éksternal, minyak kontrol disayogikeun ku sumber kakuatan anu misah, tekananna henteu aya hubunganana sareng parobahan tekanan A sareng B. palabuhan, sarta lolobana dipaké pikeun kontrol arah sirkuit minyak; Jinis kadua nyaéta klep cartridge kontrol internal, anu ngatur port A atanapi B tina inlet minyak klep bodas, sareng dibagi kana dua jinis spool sareng liang damping sareng tanpa liang damping, anu seueur dianggo.