Solenoid klep coil pikeun HYUNDAI Excavator R210-5 R220-5

Nyababkeun naékna suhu coil klep solenoid

1.When ayeuna ngalir ngaliwatan coil éléktromagnétik, éta bakal panas nepi na hawa laun bakal ningkat.Saatos sababaraha waktos, pemanasan sareng dissipation panas aya dina kasaimbangan, sareng suhu ngahontal nilai anu stabil.Beda antara suhu ieu sareng suhu ambient disebut naékna suhu.

2.The naékna suhu coil klep solenoid normal.Naékna suhu anu diidinan langkung luhur ditangtukeun ku jinis insulasi coil, sareng naékna suhu coil éléktromagnétik kedah langkung handap tina naékna suhu anu diidinan.Suhu ambient tina klep solenoid ditangtukeun ku suhu allowable luhur tipe insulasi tina coil jeung naékna hawa tina coil klep solenoid.The speed brand universal coil klep solenoid migunakeun insulasi B.Lamun hawa ambient teu leuwih luhur ti 60 derajat, naékna hawa tina coil solenoid teu kudu ngaleuwihan 70 derajat.

3.(Tipe insulasi Kelas B: naékna hawa allowable luhur nyaéta 90 derajat, jeung hawa allowable luhur nyaéta 130 derajat).Anggo méter pikeun ngukur résistansi klep solenoid.Résistansi coil kedah sakitar 100 ohm!Lamun lalawanan tanpa wates of coil nu nunjukkeun yén éta pegat, anjeun ogé tiasa electrify nu coil solenoid klep sarta nempatkeun produk beusi dina klep solenoid, sabab klep solenoid miboga sipat magnét pikeun narik produk beusi sanggeus electrifying nu coil klep solenoid.Upami anjeun tiasa nahan produk beusi, éta hartosna coilna saé, upami henteu hartosna coil rusak.Metodeu deteksi sirkuit pondok atanapi sirkuit kabuka tina coil klep solenoid nyaéta pikeun ngukur on-off na nganggo multimeter heula, sareng nilai résistansi ngadeukeutan enol atanapi takterhingga, anu hartosna coil mangrupikeun sirkuit pondok atanapi sirkuit kabuka.

4. Lamun résistansi diukur nyaéta normal, teu hartosna yén coil kudu alus.Anjeun oge kudu manggihan hiji obeng leutik deukeut rod logam ngaliwatan coil klep solenoid, lajeng electrify klep solenoid.Lamun karasaeun magnét, mangka coil klep solenoid alus, disebutkeun goréng.