Solenoid klep Hynaaulik SV12-20

Vevol Olululun Cerak teu tiasa dibuka sabalikna: nalika minyak hidraulika henteu ngalir, kliman dina dua sisi ditutup; Nalika minyak leuleus kaluar, duanana klasi dibuka dina waktos anu sami, sareng aya sababaraha alesan pikeun ieu, sapertos kieu: saperti kitu:

1. Teu kedah ngagem antara permukaan kawin inti klep sareng awak klep, sareng panduan pituduh janten konis;

1. Hiji-hiji-hiji-hiji musim semi leungit élastisitas;

2. Hiji arah klep sampah

3, cék liang

Titik di luhur mangrupikeun alesan naha valve A hidraulik teu tiasa dibuka tibalik. Nalika urang mendakan kaayaan ieu, urang tiasa ngaleungitkeun hiji-hiji. Upami aya patarosan, anjeun tiasa ngahubungi kami.

KONSTH BETTANTLE mangrupikeun jenis unsur hidraulik anu dioperasikeun ku tekanan, anu ngan ukur ngamungkinkeun cairan kanggo ngalir dina hiji arah. Hal ieu sering dianggo pikeun ngontrol arah arah atanapi muka cairan dina sistem hidrolik. Sanaos klep jinis ieu ogé kalebet komponén ringgi-prihisi, baris bakal bakal aya sababaraha kasalahan dina nganggo pamaké jangka panjang, ku kituna urang kedah ngalakukeun padamelan anu saé sareng diropéa dina kahirupan sapopoe. Kanggo detil, punten tingal poin ieu:

1. Pikeun klep altott Upami éta kedah disimpen pikeun lila, langkung saé pikeun ngégél klep hiduhan hidraulik sareng motor hidraina kalayan alat anu séréd pikeun ngintipan silinder cair;

2. Salawasna pariksa kuantitas, model sareng kualitas minyak hidraulik;

3. Sacara rutin miceun panonpoé dina tank minyak hidraur pikeun nyegah cai sareng endapan ti nuliskeun tank minyak;

4. Hiji cara anu ngagaduhan klep mangrupikeun komponén utami dina sirkuit hidraunika, sareng fungsi na nyarankeun cara ngalangkepan kusabab gangguan pipa.

5. Hiji conto throttle kabel, sababaraha pembawa logam sareng chip logam sering lebetkeun lebet emvasi, janten nalika ngabersihkeun, nempatkeun kana sikat atanapi sikat éta. Entong langsung nganggo bal baja pikeun ngosok awak klep, anu gampang ngarusak klep hiji-arah.