Cocog kanggo Volkswagen Jetta Sysor Sysor Sysor 51CP06-04

Throttle mobil mesin dikawasa ku supir ngalangkungan pedal ledakan pikeun ngarobih asupan hawa, sahingga ngatur operasi mesin. Biwit throtter throthobile

Deteksi sensor posisi throttle sareng kaluaran résistansi linier

(1) Struktur sareng sirkuit

Sensor posisi forrt format liniér nyaéta panentori linier, sareng kontak alat anu ngageser tina potentieter diupunkeun ku burung throtor.

Dina bukaan throtle béda, rinahan panahan potentometer ogé béda, kitu deui dirobihkeun thotle na kana sinyal voltase sareng ngirim kana ecu. Ngalangkungan Sensor posisi Romening, éku tiasa nyandak sinyal téhna parantos ngarobih sadayana sudut pandang ditutup deui, sareng parobahan kaayaan operasi-throtingana langkung akurat. Sacara umum, dina Sensor posisi thrott ieu, aya ogé kontak aksés anu diurus ku pareng hakim anu dipasihkeun ku Idin damel. .

(2) pamariksaan sareng adjustment of lémparan linier Scrott

+ Nyeteksi kitisi aksés Idle IDle Rile Lurungkeun gambar Neuangan ka bagian "Pareum", Disalatkeun pesen kawat tina Sensor Sensor ID stottle sareng multimstal. Nalika klasas tertas langsung, terminat IDL-E2 kedah disambungkeun (résistansi mangrupikeun 0); Nalika bentang kabuka, kedah aya kondukal antara tasulatma IDL-e2 (résistansi nyaéta ∞). Upami teu kitu, ganti sensor posisi throttle.

② ngungkabkeun résistansi panci liniér.

Hurungkeun gambar henteu serep kana posisi pareum ,ipat panyambung kawat Forsint posisi throttle, sareng ngukur résistansi linaryen potentiketer sareng paningkatan multimeter.