Hidrolik jeung pneumatic klep solenoid coil K23D-2H

Prinsip coil-induktansi éléktromagnétik

1. Prinsip kerja induktansi nyaéta nalika arus bolak-balik ngaliwatan konduktor, fluks magnét bolak dihasilkeun di sabudeureun konduktor, sareng babandingan fluks magnét konduktor kana arus anu ngahasilkeun fluks magnét ieu.

2.When DC ayeuna ngaliwatan induktor, ngan hiji garis médan magnét tetep némbongan sabudeureun éta, nu teu robah kalawan waktu;Nanging, nalika arus bolak-balik ngalangkungan coil, garis médan magnét di sabudeureun éta bakal robih ku waktos.Numutkeun hukum Faraday ngeunaan induksi éléktromagnétik-induksi magnét, garis médan magnét ngarobah baris ngahasilkeun poténsi induksi dina duanana tungtung coil, nu sarua jeung "catu daya anyar".

3.When loop katutup kabentuk, poténsi ngainduksi ieu bakal ngahasilkeun arus ngainduksi.Numutkeun hukum Lenz, dipikanyaho yén jumlah total garis médan magnét anu dihasilkeun ku arus induksi kedah nyobian nyegah parobahan garis médan magnét.

4.The robah tina garis médan magnét asalna tina parobahan catu daya bolak éksternal, jadi tina éfék obyektif, coil induktansi boga ciri pikeun nyegah parobahan ayeuna dina sirkuit AC.

5.Induktif coil boga ciri sarupa inersia dina mékanika, sarta eta ngaranna "timer induksi" dina listrik.Biasana, sparks bakal lumangsung dina momen nalika switch péso dibuka atawa dihurungkeun, nu disababkeun ku poténsi ngainduksi tinggi.

6.In pondok, nalika coil induktansi disambungkeun ka catu daya AC, garis médan magnét jero coil bakal robah sadaya waktu jeung arus bolak, hasilna induksi éléktromagnétik tina coil nu.Gaya éléktromotif ieu anu dibangkitkeun ku parobahan arus tina coil sorangan disebut "gaya éléktromotif mandiri".

7.Ieu bisa ditempo yén induktansi ngan parameter patali jumlah robah warna ka warna, ukuran, bentuk jeung sedeng coil nu.Éta mangrupikeun ukuran inersia tina coil induktansi sareng teu aya hubunganana sareng arus anu diterapkeun.