Kasaimbangan klep pilot dioperasikeun relief klep DPBC-LAN
Rincian
Bahan segel:Mesin langsung awak klep
Lingkungan tekanan:tekanan biasa
Lingkungan suhu:hiji
asesoris pilihan:awak klep
Jenis drive:kakuatan-disetir
Média lumaku:produk minyak bumi
Titik pikeun perhatian
1. Ieu klep kasaimbangan rod nyaluyukeun ngaco ka minimum 140bar sarta maksimum 350bar?
A: The rentang adjustment tekanan tina klep kasaimbangan nyaeta 140Bar-350bar, nu lain hartosna yén tekanan nyaluyukeun maksimum nyaéta 350bar jeung tekanan nyaluyukeun minimum anu 140bar; 140bar di dieu hartina tekanan pangaturan minimum bisa disaluyukeun jeung 140bar (tekanan minimum sabenerna leuwih handap 140bar), sarta 350bar hartina tekanan régulasi maksimum bisa disaluyukeun jeung 350bar (tekanan maksimum sabenerna oge leuwih luhur ti 350bar).
Sababaraha urang meureun heran, naha nilai maksimum jeung minimum teu bisa dibereskeun? Salaku hiji produk industri, ukuran assembly of spool jeung bédana tina cinyusu gawé nangtukeun yén éta hésé pisan ngalereskeun setpoint maksimum sarta minimum. Upami nilai maksimum sareng minimum kedah dibenerkeun, biaya produksi spool ieu bakal luhur pisan sareng pangguna moal nampi. Dina waktu nu sarua, pamakéan sabenerna euweuh hartina.
Pondokna, nu disebut rentang adjustment nyaeta nilai nu bisa minuhan kaperluan setelan kaayaan gawé anjeun.
2. Dupi klep kasaimbangan disaluyukeun jeung beban?
A: Hal ieu kacida, pisan teu dianjurkeun nu nyaluyukeun klep kasaimbangan handapeun beban, sabab aya resiko hébat. The klep kasaimbangan greatly ngaronjatkeun stabilitas kontrol kusabab struktur adjustment husus, tapi disadvantage struktur ieu yén torsi wates lumayan teu badag, utamana dina kasus beban. Dina kasus beban beurat, aya kamungkinan tangtu yén rod pangaturan bakal ruksak