Klep kasaimbangan cartridge COHA-XCN klep cartridge thread hidrolik

Nalika klep relief jalan, tekanan cinyusu dipaké pikeun nyaluyukeun jeung ngadalikeun tekanan tina minyak hidrolik. Sapertos tiasa katingal tina gambar: nalika tekanan minyak hidrolik kirang tina tekanan anu dipikabutuh pikeun padamelan, spool dipencet ku cinyusu di inlet minyak hidrolik. Nalika tekanan minyak hidraulik ngaleuwihan tekanan anu diidinan pikeun padamelanna, nyaéta, nalika tekananna langkung ageung tibatan tekanan cinyusu, spoolna dijejeran ku minyak hidrolik, sareng oli hidrolik ngalir, ngalir kaluar tina sungut katuhu. arah ditémbongkeun, sarta balik deui ka tank. Nu leuwih gede tekanan minyak hidrolik, nu leuwih luhur spool ieu kadorong ka luhur ku minyak hidrolik, nu gede aliran minyak hidrolik balik deui ka tank ngaliwatan klep relief, saperti tekanan tina minyak hidrolik kurang atawa sarua jeung tekanan spring, spool ragrag na segel inlet minyak hidrolik.

Kusabab tekanan kaluaran minyak hidrolik tina pompa minyak tetep, sareng tekanan minyak hidrolik tina silinder kerja sok langkung alit tibatan tekanan kaluaran minyak hidrolik tina pompa minyak, bakal aya sababaraha minyak hidrolik anu ngalir deui ka tanki. klep relief salila gawé normal pikeun ngajaga kasaimbangan tekanan kerja tina silinder hidrolik jeung karya normal. Ieu bisa ditempo yén peran klep relief nyaéta pikeun nyegah tekanan minyak hidrolik dina sistem hidrolik ti ngaleuwihan beban dipeunteun sarta maénkeun peran panyalindungan kaamanan. Salaku tambahan, klep relief cocog sareng klep throttle, anu ngatur aliran minyak hidrolik sareng tiasa ngontrol laju piston.