Luhur langsung bertimén vf15-01-01 Cartridghik

1. Komponén inti internal Keperangan Terbukkeun, nyaéta, spool bobit alungan kana buka sareng nutup bagian-bagian bagian thottle, padir, sudut inti-an. Nangtah ayeuna, aya seueur bentuk bubuka rusiap sareng tutup bagian, sareng bentuk strukturalna ogé béda.
2, klast throttle nyaéta klep anu ogé tiasa ngontrol aliran cairan ku cara ngarobah panjang angkotanana perang. Upami klasple throttle sareng klvék cek sambel paralel, éta tiasa digabungkeun kana klingket nilai-fasilitas salah, sareng ngocok klep thottle dua cara anu dua arah; Kombinasi tina throttle klpe sareng klas lahan ogé tiasa ngabentuk sistem représi laju throttling. Pondok, kaayaan anu béda nganggo bentuk kombinasi anu béda.
3, contona, klep turbit dina kombinasi tina tilu-jinis istimf kontrol, diterapkeun dina kontras spected sistem ngembangkeun tilu buah kontrotéker, minyak anu ditembabkeun tilu sistem kontrol generus. Kusabab klasip Berektle teu aya fungsi sareng fungsi réspon aliran, éta moal tiasa stabil kusabab parobahan deui, janten biasana dianggo dina kaayaan dimana robih alit, atanapi stabilitas henteu diperyogikeun.