Pikeun volvo EC210b EC220B Cips Ec36C Sps Vitt Volt 16165530
Rinci
Garansi:1 taun
Ngaran Mérek:Ngalayang banteng
Tempat asal:Zhejiang, Cina
Jenis klep:Klep hidraulik
Awak bahan:baja karbon
Tekanan lingkungan:tekanan biasa
Industri anu dilarapkeun:mesin
Sedeng anu tiasa dianggo:produk minyak bumi
Titik pikeun perhatian
Naon kinerja kecuali klasul solenoid solenoid Turak, kanyataanna, basajan pisan, henteu aya alat deteksi profésional tiasa nyumponan, tilu tata viburoja tiasa dianggo sareng anjeun anu sederhana. Métode pangadilan.
Mimiti, hidraulik:
1, pompa utama (pompa hidraiic), biasana disebut pompa ageung, dissurkeun minyak kanggo nyayogikeun tekanan anu méré.
2, Kompak pilot, umumna pikeun pompa g ganti, pompa pilot anu incover ayeuna mimitina diperkakuan anjeun sareng aksi cecekelan tina cecekelan).
Kadua, mesin:
1, pompa minyak damel ngadamel minyak lapisankeun pikeun méta pelincirism mesin, sahingga mesin hirup jauh deui sareng padamelan éta langkung stabil.
2, pompa minyak leungeun, tempatna aya dina mancur pompa bahan bakar buti, kalebet sirkuit minyak tekanan tekanan tina solar.
3, pompa suntik, aya dua jinis suntikan sareng suntikan langsung, nyabi suluh tinggi pikeun hasil mesin batindang, saengga éta bahan bakar.
4 ,am pect cai, umumna diasi cips akhir tina mesin pesiing, pertosanna, peran nyaéta nyayogikeun cai pendamping pikeun nyayogikeun kahirupan mesin, ku antifly mesin tina mesin tina mesin.
Mimiti, hidraulik: 1, pompa utama (pompa hidrai), biasana disayurkeun minyak ageung, sahingga pondokna disusun pikeun operasi cecekelan. Pompa minyak perculun masihan minyak lapisan lapisan kanggo méta pelinciru tina mesin, supados mesin hirup langkung lami sareng paté pompa mesin, umumna aya dina kipas bahan bakar, sahingga tambah cairan bahan bakar Tungtung mesin pesi anu tiis, peran aya pikeun nyayogikeun cai anu nyanggun pikeun sistem pendingang nyusun nyusun sistem pendingungan toko, ku kituna anggota jasa jasa.
Spésifikasi produk



Detil perusahaan







Kamampuhan perusahaan

Angkot

FAQ
