klep kasaimbangan hidrolik Excavator klep silinder hidrolik inti CBGA-LBN

Prinsip gawé tina klep relief

Klep relief mangrupakeun jenis klep kontrol tekanan minyak, nu utamana muterkeun peran ngabahekeun tekanan konstan, pangaturan tekanan, sistem reversing jeung panyalindungan kaamanan dina alat tekanan minyak.

Prinsip klep relief: Dina sistem pangaturan throttling pompa kuantitatif, pompa kuantitatif nyadiakeun laju aliran konstan, sarta nalika tekanan sistem diréduksi, paménta aliran bakal ngurangan.Dina momen ieu, klep relief muka klep pangatur tekanan sarta ngurangan pikeun nyieun kaleuwihan aliran mudal deui ka tank tur mastikeun tekanan inlet tina klep relief.

Dina sistem kontrol throttling pompa tetep, pompa tetep nyadiakeun aliran konstan.Nalika tekanan sistem diréduksi, paménta aliran bakal dikirangan.Dina momen ieu, klep relief dibuka, ku kituna aliran kaleuwihan ngalir deui ka regulator tekanan tank jeung klep ngurangan tekanan, pikeun mastikeun yén klep relief tekanan inlet, nyaeta, tekanan outlet pompa konstan (port klep nyaeta). mindeng dibuka ku fluctuations tekanan).

Beda antara klep relief jeung klep ngurangan tekanan

Klep relief nyaéta pikeun nyegah sistem overspeed sareng mastikeun kasalametan.Klep pangurangan tekanan nyaéta pikeun ningkatkeun tekanan sistem dina premis pikeun mastikeun yén sistem henteu kakurangan fase.

1, klep pangurangan tekanan utamana dianggo pikeun ngirangan tekanan garis cabang sistem tekanan minyak, supados tekanan cabang langkung handap sareng stabil tibatan tekanan minyak utama, dina kisaran tekanan tekanan, klep pangurangan tekanan nyaéta ogé dipareuman kawas klep relief.Sareng ku panurunan tekanan sistem, nalika tekanan anu diatur ku klep pangurangan tekanan ngahontal, klep pangurangan tekanan dibuka, sareng bagian tina minyak bakal uih deui ka tanki (dina waktos ayeuna, aya tekanan anu tangtu tina minyak deui ka tank, suhu cai tank bakal naek), tekanan hidrolik cabang ieu moal naek.Éta maénkeun peran ngirangan tekanan sareng nyaimbangkeun tekanan dina jalan ieu!The klep relief mah béda, sarta eta dipasang dina outlet tina pompa pikeun mastikeun yén tekanan sakabéh sistem stabil sarta henteu overpressure.Ku alatan éta, manéhna boga peran kaamanan, pangaturan tekanan, pangaturan tekanan jeung saterusna!

2, klep relief biasana paralel dina sistem jalan gunung pikeun maénkeun peran pangaturan tekanan, pangaturan tekanan sareng pangurangan tekanan, sareng klep pangurangan tekanan biasana dina séri dina jalan pikeun maénkeun peran pangurangan tekanan sareng tekanan pelestarian jalan!

3, klep relief biasana ditutup, tapi ogé nalika sistem overpressure Peta;Klep pangurangan tekanan kabuka sareng depressurizes ngaliwatan saluran sempit.

4, peran klep relief nyaéta pangaturan tekanan, mudal, panyalindungan overload.Klep pangurangan tekanan ngirangan tekanan, sareng tekanan dina bagian tina sistem tekanan minyak diréduksi.pamakéan béda.Ku alatan éta, teu bisa diganti.