klep kasaimbangan hidrolik Excavator silinder hidrolik klep inti CKBB-XCN
Rincian
Bahan segel:Mesin langsung awak klep
Lingkungan tekanan:tekanan biasa
Lingkungan suhu:hiji
asesoris pilihan:awak klep
Jenis drive:kakuatan-disetir
Média lumaku:produk minyak bumi
Titik pikeun perhatian
Aplikasi tina klep relief
(1) Tekenan kontrol mudal Dina pompa kuantitatif throttling speed régulasi sistem suplai minyak, klep mudal dipaké pikeun ngurangan kaleuwihan minyak deui ka tanki, nyaluyukeun gaya preload cinyusu, tur nyaluyukeun tekanan kerja sistem. Dina waktu ieu, klep relief dina kaayaan normal buka.
(2) Perlindungan kasalametan Dina pompa kuantitatif atanapi sistem suplai minyak pompa variabel, teu aya kaleuwihan minyak anu kedah dibuang deui ka tanki, sareng klep lega dina kaayaan normal ditutup. Ngan nalika sistem overloaded, klep relief dibuka pikeun nyegah tekanan sistem naek salajengna pikeun mastikeun kasalametan sistem. Tekanan kerja sistem ditangtukeun ku beban.
(3) Ngawujudkeun pangaturan tekanan jauh atawa nyieun sistem ngabongkar momotanana port kadali jauh tina klep relief pilot jeung regulator tekanan jauh atawa tanki bahan beuleum
Pikeun ngahontal régulasi tegangan jauh jeung sistem unloading. Klep relief mangrupakeun alat ngawatesan tekanan dipaké pikeun ngajaga sistem hidrolik sareng komponenana, kaasup akting langsung, diferensial, valves relief dua arah, valves relief pilot.
Ciri langsung jeung diferensial: respon gancang, résistansi polusi, leakage low, béaya rendah. Mibanda handap
Aplikasi umum:
(1) Salaku klep relief sistem utama, tetep minyak rélatif stabil, atawa salaku klep kaamanan, ku kituna ngajaga bagian.
Nyegah overload.
(2) Klep relief dua arah port minyak dianggo pikeun ngajagi silinder atanapi motor tina kaleuleuwihan.
klep relief akting langsung umumna ngan dipaké dina tekanan lemah sareng sistem aliran leutik, atawa salaku valves pilot. Sistem tekanan sedeng sareng luhur
Sacara umum, klep relief anu dioperasikeun pilot dianggo.
Klep relief anu dioperasikeun pilot diwangun ku dua bagian: klep utama sareng klep pilot. Pilot valves sarupa jeung langsung-akting relief valves, tapi hiji
Sacara umum, éta klep congcot (atawa klep bal) ngawangun struktur tipe korsi. The klep utama bisa dibagi kana hiji struktur concentric sarta dua struktur concentric
Jeung tilu struktur concentric.