klep solenoid kaamanan Rotary sabanding hidrolik 23871482

Salaku klep kaamanan pikeun nyegah overload tina sistem hidrolik klep relief dipaké pikeun nyegah overload sistem, klep biasana ditutup. Nalika tekanan di hareup klep henteu ngaleuwihan wates prasetél, klep ditutup tanpa mudal minyak. Nalika tekanan saméméh klep ngaleuwihan nilai wates ieu, klep muka langsung, sarta minyak ngalir deui ka tank atawa sirkuit tekanan low, sahingga nyegah overload tina sistem hidrolik. Biasana klep kaamanan dianggo dina sistem kalayan pompa variabel, sareng tekanan kaleuleuwihan anu dikontrol ku umumna 8% dugi ka 10% langkung luhur tibatan tekanan kerja sistem.

Salaku klep mudal, tekanan dina sistem hidrolik dijaga konstan dina sistem pompa kuantitatif, sareng unsur throttle sareng beban paralel. Dina waktu ieu, klep biasana kabuka, mindeng mudal minyak, kalawan jumlah béda tina minyak diperlukeun ku mékanisme gawé, jumlah minyak spilled ti klep anu badag sarta leutik, ku kituna pikeun nyaluyukeun jeung kasaimbangan jumlah minyak ngasupkeun. sistem hidrolik, supados tekanan dina sistem hidrolik tetep konstan. Sanajan kitu, alatan leungitna kakuatan dina bagian mudal, éta umumna ngan dipaké dina sistem ku pompa kuantitatif-kakuatan low. Tekanan anu disaluyukeun tina klep relief kedah sami sareng tekanan kerja sistem.

Perda tekanan jauh: Sambungkeun inlet minyak tina régulator tekanan jauh ka port kadali jauh (port unloading) tina klep relief pikeun ngahontal pangaturan tekanan jauh dina rentang tekanan set tina klep relief utama.

Salaku klep unloading, port kadali jauh (unloading port) tina klep relief disambungkeun jeung tanki bahan beuleum ku klep reversing, ku kituna garis minyak bisa unloaded.

Pikeun kontrol multi-tahap tekanan tinggi jeung low, nalika klep reversing nyambungkeun port kadali jauh (unloading port) tina klep relief sarta sababaraha valves régulasi tekanan jauh, kontrol multi-tahap tekanan tinggi na low bisa direalisasikeun.

Pikeun dipaké salaku klep runtuyan, panutup luhur klep relief diolah jadi port solokan minyak, sarta liang axial disambungkeun ka klep utama jeung panutup luhur diblokir, sakumaha ditémbongkeun dina Gambar e, sarta port tumpahan minyak tina. klep utama dipaké salaku outlet minyak tekanan sekundér pikeun dipaké salaku klep runtuyan.

Unloading valves relief umumna dipaké dina pompa na accumulator sistem, ditémbongkeun saperti dina Gambar f. Nalika pompa berpungsi normal, éta nyayogikeun minyak ka akumulator. Nalika tekanan minyak dina accumulator ngahontal tekanan diperlukeun, klep relief dioperasikeun ngaliwatan tekanan sistem sangkan pompa ngabongkar momotanana, sarta sistem bakal nyadiakeun minyak ku accumulator tur dianggo sakumaha biasa; Nalika tekanan minyak tina accumulator turun, klep relief ditutup, sarta pompa minyak terus nyadiakeun minyak ka accumulator, sahingga mastikeun operasi normal tina sistem.