pompa hidrolik klep solenoid sabanding XKBF-01292
Rincian
Bahan segel:Mesin langsung awak klep
Lingkungan tekanan:tekanan biasa
Lingkungan suhu:hiji
asesoris pilihan:awak klep
Jenis drive:kakuatan-disetir
Média lumaku:produk minyak bumi
Titik pikeun perhatian
Klep relief utama A klep relief ayana dina awak klep distributor, peranna pikeun ngawatesan tekanan maksimum sakabéh sistem hidrolik ngajaga sakabéh sistem tina karuksakan, lamun cinyusu di klep ngarecah atawa tekanan setting teuing low, éta bakal ngakibatkeun tekanan sakabéh sistem teuing low, sabab relief tekanan tina klep relief utama ngajadikeun sakabeh sistem hidrolik teu bisa ngadegkeun tekanan diperlukeun pikeun operasi normal pakakas. Minyak tekanan pompa utama henteu tiasa ngamajukeun pagawéan normal aktuator, bakal aya laun atanapi bahkan henteu aya aksi tina sadaya mobil, dina waktos ieu kedah dipariksa pikeun ngagentos atanapi nyaluyukeun klep relief utama.
The klep relief of excavator gampang pikeun ngahasilkeun noise frékuénsi luhur, nu utamana disababkeun ku kinerja stabil tina klep pilot, nyaeta, noise disababkeun ku Geter hawa disababkeun ku osilasi tekanan frékuénsi luhur tina chamber hareup. klep pilot. Alesan utama nyaéta:
(1) Hawa dicampurkeun kana minyak, ngabentuk fenomena cavitation di kamar hareup klep pilot sareng nyababkeun noise frekuensi tinggi. Dina waktu ieu, hawa kudu lemes dina waktu jeung hawa luar kudu dicegah tina asup deui.
(2) The klep jarum dina prosés pamakéan alatan bukaan sering na maké kaleuleuwihan, ku kituna jarum klep congcot jeung korsi klep teu bisa nutup, hasilna instability aliran pilot, turun naek tekanan sarta noise, waktos ieu kudu repaired atawa diganti dina waktu.
(3) Fungsi pangatur tekanan tina klep pilot teu stabil alatan kacapean deformasi cinyusu, nu ngabalukarkeun fluctuations tekanan badag sarta ngabalukarkeun noise, sarta cinyusu kudu diganti dina waktos ieu.