Hidrolice benang sirkids spyvidging DLF10-00 Kontrol Kontrol 10

Prinsip patepungan klusi kartrij di benang biasana kalebet drive listrik sareng kadali hidroma. Prinsip Chriktromagnis: klep konstromagnét éléktromagnetik dina konsk kartris thrip mangrupikeun posisi dua--hiji opat arah éléktrométika ékstromnétik fotected tina desain vibting langsung. Contah klim disetir ku kakuatan éléktromagnétik pikeun ngarobah arah. Nalika kada éléktromagnétik ditetepkeun, médan magnét dihasilkeun, sareng artatur ditarik dina médan magnét pikeun ngajalankeun inti transvisis pikeun nyeret komutasi. Énergi éléktromagnétasi pikeun maksa gaya damping (kalebet kakuatan permukaan, kakuatan hidraulik sareng intrik dialihkeun sareng diteundeun dina posisi kakuatan. Dina waktos ieu, Outlet minyak di conto sareng mortis minyak anu digawé, sareng inlet minyak pak rechulik sareng tekanan pre-clowulik sareng tekenan pre-laun. Minyak tekanan asup tina palabuhan sareng tindakan dina inti klep utama. Nalika kakuatan anu langkung ageung tibatan tekanan pre-rangkep cinyusu utama, inti klim sanésna kadorong sareng minyak nekanan tekanan tekanan tina palabuhan. Rét cinyusuisasi ku palabuhan, sareng tekenan di Outlet teu mangaruhan tekanan ganti. Salaku tambahan, colér hidraonic ogé ngalibatkeun prinsip jawaban anu aya klep pilot. Aliran Lairan Pilot ngahasilkeun bédana kuadrat ngalangkungan liang damping, anu teras ngadorong spool utama pikeun muka atanapi nutup. Skenario aplikasi: klepit kartrak thristing lega dianggo dina sagala rupa mesin hidlois, sapertos perusahaan konstrukik sareng mesin transfer bahan. Desainna aya sumber, standar liang The Nelta konsisten, sareng éta gampang pikeun produksi massa. Aplikasi ampuran mobil ngirangan waktos instalasi, poin besandaan sareng sumber gif sareng nyumput polfat, ngirangan éléktra sareng ningkatkeun réliabilitas tina sistem.