LSV5-08-2NCS Solenoid arah klep klep cartridge hidrolik

Prinsip gawé tina klep solenoid

         Katup kartrij nyaéta gerbang sluice anu ngoperasikeun cairan ngaliwatan kontrol hidrolik sareng prinsip uas.Éta diwangun ku mékanisme elektro-hidrolik, anu mangrupikeun alat beungkeut elektro-hidrolik anu tiasa ngarobih sinyal listrik anu ditampi kana kaluaran hidrolik pikeun ngahontal kontrol PLTA.
Sinyal kontrol klep cartridge dirobah jadi kaluaran hidrolik ku mékanisme elektro-hidrolik, ku kituna klep terus switched deui mudik antara nutup jeung muka.Prosés operasi klep cartridge sapertos kieu: nalika klep dibuka, jero klep solenoid bakal ngaluarkeun tegangan anu tangtu, dina waktos ayeuna, gaya magnét internal dina coil solenoid bakal ngahasilkeun prinsip uas tina coil solenoid. , Anu ngabalukarkeun gerak aci internal, sarta tungtungna ngajadikeun klep pneumatic kabuka Ayeuna cairan ngalir.Nalika sinyal kontrol robah, prosés di luhur ngalaman parobahan sabalikna, nu ngabalukarkeun klep nutup sarta cairanana bisa dikawasa.
Modeu operasi klep cartridge raket patalina, sarta seleksi klep cartridge kudu dumasar kana ciri kaayaan gawé sarta ciri aliran, parameter kontrol komprehensif jeung saterusna.Klep cartridge gaduh syarat profésional anu tangtu sareng kedah dirarancang ku insinyur profésional pikeun mastikeun kualitas sareng stabilitasna.Ku alatan éta, pamasangan sareng debugging klep cartridge ogé langkung pajeulit, sareng konstruksi sareng debugging dilaksanakeun saluyu sareng peraturan anu aya.

Kaunggulan tina valves cartridge sistem hidrolik
     

Kusabab klep logika kartrij parantos standarisasi di bumi sareng di luar negeri, naha éta standar internasional ISO, Jerman DIN 24342 sareng nagara urang (standar GB 2877) parantos netepkeun ukuran pamasangan umum di dunya, anu tiasa ngajantenkeun bagian kartrij tina pabrik anu béda-béda tiasa. bisa ditukeurkeun, sarta henteu ngalibetkeun struktur internal klep, nu ogé méré desain klep hidrolik boga kamar lega pikeun ngembangkeun.
     

Klep logika cartridge gampang pikeun ngahijikeun: sababaraha komponén tiasa kentel dina awak blok pikeun ngabentuk sistem kontrol logika hidrolik, anu tiasa ngirangan beurat sistem anu diwangun ku tekanan konvensional, arah sareng klep aliran ku 1/3 ka 1 / 4, sarta efisiensi bisa ngaronjat ku 2% nepi ka 4%.