Pilot solenoid valve Shagong excavator solenoid valve spool SV38-38 cartridge valve
Rincian
Bahan segel:Mesin langsung awak klep
Lingkungan tekanan:tekanan biasa
Lingkungan suhu:hiji
asesoris pilihan:awak klep
Jenis drive:kakuatan-disetir
Média lumaku:produk minyak bumi
Titik pikeun perhatian
Aplikasi klep cartridge threaded hidrolik dina mesin konstruksi
2.1 Aplikasi dina pompa hidrolik
The valves cartridge threaded pangheubeulna dipaké dina pompa hidrolik. Kusabab pompa hidrolik kedah ngahijikeun klep hidrolik, anu peryogi klep hidrolik janten alit, janten klep relief cartridge threaded parantos dikembangkeun. Perlu disarioskeun yén klep lega kartrij benang nyaéta pamekaran pangheubeulna sareng aplikasi tina klep kartrij benang pangheulana, teras klep cek kartrij benang sareng klep throttle kartrij benang dianggo dina pompa hidrolik. Pompa hidrolik modéren ngagaduhan seueur klep kartrij benang anu terintegrasi, struktur sareng diagram skéma tina pompa variabel katutup dipidangkeun dina Gambar 3, aya langkung ti belasan klep cartridge threaded anu terintegrasi di antarana. Klep relief sisipan screw dipaké pikeun nyaluyukeun tekanan maksimum pompa hidrolik utama jeung pompa ngeusian; klep dipariksa cartridge Threaded dipaké pikeun ngadalikeun bubuka atawa motong tina sirkuit minyak; Threaded tipe colokan eureun klep dipaké pikeun nyambungkeun A jeung B palabuhan minyak nalika sistem gagal, pikeun mempermudah nyered atawa traction mesin konstruksi; The screw insert klep relief tekanan diferensial dipaké pikeun nyaluyukeun tekanan kaluaran pompa pikeun ngarobah jeung tekanan beban. Kalayan kamajuan kontinyu téknologi klep cartridge threaded, klep multi-fungsi anu dirancang khusus pikeun pompa parantos dikembangkeun, anu ngahijikeun fungsi 4 klep, sapertos klep relief cartridge threaded, klep relief tekanan diferensial cartridge threaded, klep cek cartridge threaded sareng klep dunya cartridge threaded.
2.2 Aplikasi dina motor hidrolik
klep cartridge threaded ogé mindeng dipaké dina motor hidrolik (utamana motor katutup). Struktur motor variabel katutup boga opat klep cartridge threaded terpadu kana eta. The screw insert klep relief dipaké pikeun nyaluyukeun tekanan robah minyak tina sistem; Klep shuttle sisipan threaded dipaké pikeun ngawanohkeun minyak tekanan dina sisi tekanan tinggi kana port P tina klep kontrol arah éléktromagnétik; Threaded insert klep kontrol arah éléktromagnétik dipaké pikeun kontrol kapindahan motor, threaded sisipan tilu-posisi tilu arah klep shuttle, ogé katelah threaded sisipan klep shuttle minyak panas, disambungkeun ka duanana tungtung motor circuit katutup. Mindahkeun positif jeung negatif tina sistem ensures yén sisi tekanan tinggi boga jumlah nu tangtu minyak deui tank pikeun ngahontal cooling loop katutup.