R210-7 R220 R220 FREV XJBN XJBN-00653 klep hidrolik

Saatos injector diselapkeun kana sirah silinder, tengah o-cincin dina tilu o-cings anu misahkeun Kusabab tekanan minyak tina petikan pintonan minyak langkung luhur ti anu ngaluarkeun minyak péngkolan minyak, nalika tengah O--O-ring rusak, minyak dina jalur jalan minyak, sahingga ningkatkeun tekanan jalan minyak. Nalika shutdown dipareuman, tekenan dina petikan minyak bakal dibalikkeun kana petikan minyak inlet, sahingga tekanan minyak sateuacan liang pencerahan. Parah tina karusakan o-cincin béda sareng lilana panjang sareng pondok tina fligout. Saatos lepat aya, hese nangtukeun ungoinder tengah tengah o-cings rusak, sareng éta téh biasana tarik kaluar. Nalika ngagentos O-ring anu ruksak, O-ring kedah dipasang dina guntik serentak sareng henteu tiasa dipulas; Kudu dilapis ku minyak sateuacan ngeusian sirah silinder; Kusabab éta guntis ditarik sareng ditunjuk, maka umumna, upami teu aya anu aman pisan, strokus Plunector kedah disaluyukeun.