TM81902 pompa hidrolik sabanding pilot klep solenoid

Ngungkulan klep solenoid hidrolik
Gagalna klep solenoid hidrolik bakal langsung mangaruhan tindakan klep reversing sareng klep pangaturan, sareng lepat umum nyaéta klep solenoid henteu beroperasi, anu kedah dipariksa tina aspék ieu:
1. Konektor klep solenoid hidrolik leupas atawa ujung kawat pareum, klep solenoid hidrolik teu listrik, sarta ujung kawat bisa fastened;
2, coil solenoid hidrolik kabeuleum, anjeun tiasa nyabut kabel klep solenoid hidrolik, kalayan ukuran multimeter, upami kabuka, coil solenoid kabeuleum. Alesanna nyaéta coil anu beueus, nyababkeun insulasi anu goréng sareng bocor magnét, nyababkeun arus dina coil ageung teuing sareng kaduruk, ku kituna perlu pikeun nyegah hujan tina asup kana klep solenoid. Sajaba ti éta, cinyusu kuat teuing, gaya réaksi badag teuing, coil robah warna ka warna saeutik teuing, sarta nyeuseup teu cukup ogé bisa nyieun coil kaduruk.
3, klep solenoid hidrolik nyangkut: leungeun baju klep solenoid jeung spool ku gap leutik (kirang ti 0.008mm), umumna hiji assembly tunggal, lamun aya pangotor mékanis atawa teuing saeutik minyak, éta gampang meunang nyangkut. Metoda perlakuan bisa kawat baja ngaliwatan liang leutik sirah sangkan eta cinyusu deui.
Solusi dasar nyaéta ngaleupaskeun klep solenoid, cabut spool sareng spool leungeun baju, bersihkeun ku agén beberesih khusus, sareng sajabana, supados spool fleksibel dina leungeun baju klep. Nalika disassembling, perhatian kudu dibayar ka runtuyan assembly sarta posisi wiring éksternal unggal komponén, ku kituna pikeun reassemble na kawat neuleu, sarta pariksa naha liang semprot minyak diblokir jeung naha minyak lubricating cukup.