XG808 Pilot Solenoid klep shring
Rinci
Bahan Solering:Messikan langsung
Tekanan lingkungan:tekanan biasa
Tangkal suhu:hiji
Aksesoris pilihan:awak klep
Jenis drive:kakuatan-disetir
Sedeng anu tiasa dianggo:produk minyak bumi
Titik pikeun perhatian
Sagala jinis konsep kartrij threed: struktur, prinsip damel sareng pagelaran
Mimiti, syarat prestasi dasar pikeun klep hidraulik:
① Mesebes halverkoties AN, ngerjakeun stabil, Artipkeun Daérah sareng geter;
Rugi tekanan leutik nalika minyak ngalir;
③ Performance saé, bocor internal leutik;
Janten sederhana sareng bahan kompak sareng pamasangan gampang, debugging sareng pangropéa ngeunaan sangkaran anu saé.
Kadua, mode Sambungan Valve:
Sambungan Breaded: Awak klep gaduh benang internal atanapi éksternal sareng disambungkeun sareng benang pipa.
Sambung longce: awak klim gaduh awan sareng disambungkeun sareng pipa flange.
Sambungan anu dilas: Awak Cimve kalayan serangan anu dilas, disas ku pipa.
Caces Clamp: Awak Konstén gaduh clamp sareng disambungkeun ka clip pipa.
Sambungan leungeun baju: klep dihubungkeun sareng pipa ku leungeun baju
Clamping Sambungan: Waktu sambungan langsung ngeureunkeun klep sareng dua pipa babarengan sareng bolts.
Konsep Cartridge tiasa dibagi jadi dua jenis pamasangan: slack-di
Kelas. Jenis slip biasana disebut klep kartrij dua arah atanapi unsur logika, anu biasana ngabutuhkeun klep kontrol pilot tambahan pikeun damel
Ngalakukeun Jenis screw nyaéta nilai kartrij threaded anu dijelaskeun dina tulisan ieu, anu umumna tiasa ngarujuk atanapi langkung mandiri (saatos ngunjungan liang anu dipasang)
Fungsi hidraina, sapertos klinis suku, Enklukscagnétik Jalan Askus, klék kontrak aliran, Wovast, sareng sajabana
Klak Panenoo mangrupikeun alat industri perusahaan dik dibinohkeun ku éléktromagnétika, dianggo pikeun ngadalikeun komponén dasar anu penting, kalayan bocor luar ditutupan, aman. Sistuktur basajan, harga saeutik, gampang dipilihtul; Jumlah gancang, kakuatan leutik, pintonan rappoh; Rupa-rupa model, jarak jauh ngagunakeun sareng salajengna. Aya sababaraha masalah sareng klep solenoid. Hayu urang tingali anu saé dina kasalahan anu umum tina klep solenoid.
1, coil stiruit pondok atanapi istirahat
Metode Deteksi: mimiti nganggo multiméter kanggo ngukur mukur gancang, penangkak nilai anu maksahan, nunjukkeun yén sirkuit pondok atanapi sirkuit coil. Upami nilai résistansi bisa diukur normal (sigana tiasa masihan euro di Cina), éta henteu tiasa nunjukkeun yén masalah coil mangrupikeun saé. Punten resep masalah di handap sareng tungtungna lulus uji: mendakan tukang obeng leutik teras nempatkeun caket rod logam di coil solehoid, iklas anu saé.
Solusi: Ganti coil kloro solenoid.
2, Colok / Cold
Fenomenon anu lepat: Upami klar solenoid mangrupikeun jinis colcol / anduk,, kalkun ngagaduhan masalah buah cinyusu sacara mét (anu parantos tiasa kénging) sareng masalah ka coil. Saé pikeun ngabentuk kabiasaan: saatos dipasang dina stop kontak
Screw screw, coil dina sirung spool tukangeun kuku kuku tetep.
Spésifikasi produk



Detil perusahaan








Kamampuhan perusahaan

Angkot

FAQ
