Asesoris digali Sk200 Jambangan Nali Volvalifikasi Kontrol Kasalametan Kontrol utama YN22v00002F00002F1

Paminat konstruksi panemén poean, peng tutas mangrupikeun mesin konstrukik anu ilan anu dianggo dianggo pikeun dialitasi wangunan listrik sareng nyiapkeun réngsé konsumen. Urusan cai. Galasan umumna diwangun ku alat damel, alat raking polling, taksi, bebin alat Lengan sareng kalker dina sistem listrik sareng panyalindungan kaamanan. Dina ayeuna, klinis lega dianggo dina tabrama nyaéta klep lega pilot, sapertos anu dipidangkeun dina Gambar 1 sareng Gambar 2, Mentot Interve. liang sirah na angkat sareng tindakan dina inti klep pilot. Nalika tekanan sistem kirang ti tekenan pambuk tina spool pilot mimiti, klvong pilot nyaéta dina kaayaan katutup, sareng di luar. Alatan bédana di daérah internal sareng éksternal, spool utama tetep ditutup dina tindakan tekanan cair; Nalika tekanan sistem langkung ageung tibatan tekenan pambukaan patch tumpukan pilot, Pilot Spove Cilengkutan ku minyak tekanan, sareng minyak klub liang pilak sareng lebar leungeunsleeve anal. Sateu waktosna, leupaskeun tekanan dibagi nalika cairan ngaliwat liang anu sirah tina sirah anu langkung ageung turun ka liang lakatan utama api. Nalika tekenan tekanan sistemo ka kirang ti tekanan tumpukan pilot, spulup pilot angkat, sareng nalika bédana tekanan. Nanging, dina panggunaan anu saleresna, kapanggih yén Vucti Luhur di luhur dianggo, patiol klarol kedah dibuka sareng tutup sareng ngumpulkeun kilat pilak fraft, janten pangadompokeun pilot klaep anu penting. Supaya mastikeun stabilitas kinerja lega Pilot liang klim baju panjang, pilot Valey Valey di daérah ngolah sareng uji langkung sesah, salian aktor flast anu henteu kapangaruhan, klep klar Plate henteu tiasa dianggo. leuwih lami, panyimpangan sakedik posisi butah ogé bakal mangaruhan pas tina spool utami sareng leuuk utama, nyababkeun baju segel utama sareng bocoran goréng sareng bocoran.