Bagian Penggalian E330C Klep Lian 103-8177 klep solioroid

Modél utiliti tujuanna bakal nyayogikeun Klepprasi lega, anu ngirangan panjang pilot klep jalan-jalan dina klepsi lega, sareng ningkatkeun akur tina klét pisan ku ningkatkeun struktur. Pikeun ngahontal tujuan di luhur, modél estility didamel tina skéma téknis hiji klep anu bajamin, kalebet sirah angkat, kalebet baju klep utama sareng pilot paningkatan utama sareng pilar anu angkat dina hawa. Puluhan Lengan ieu disayogikeun ku ciri klep pilot. Pilem Barank leungeun baju mangrupikeun struktur perbatan pamisian, diwangun ku awak klv sareng panutup klov, para klvét jauh tina tungtung klak na kontrak nganggo struktur internal tina hawa utama.

Dina skéma téknis di luhur, Valti Lindar mangrupikeun seni sacara saé, sareng klak tingkat tulisan pilot sacara umumna diwangun ku jalan wates, pilak klep utama, pil sampingan eusi sareng pilar klep spring, pil sampah. Nuju angkat sareng leungeunna klep utama gaduh liang dina pilot Ciley Angka, sareng minyak tekanan ngalebetkeun rohangan inti utama tina liang klip pilot ku liang klar pilot tulu. Dina struktur ieu, pilot klep leungeun baju mangrupakeun struktur pamisah dua tah-dua panggang, kalebet awak klep sareng panutup klep, ngadamel pilot klep kilipan pilot Rongga sareng pilot ciri ciri ciri bagian tina ngolah anu langkung gampang. Aktaksi ngolah persentable ditingkatkeun, sareng hiji tungtung aganyeu klak di jero di jero Spof Vital pikeun ningkatkeun kouli Val Val Vive sareng klep klar utama.